дисперсно армированных бетонных смесей

Купить бетон в Москве

Составляющие: 6 колонн дорического типа, архитрав, 4 радиусных балюстрады, купол внешний металлический либо черепичный на выборпотолок вместо внутреннего купола, навершие. Ориентировочная стоимость доставки по Москве и Московской области — 15 руб. Стоимость доставки в другие регионы просчитаем индивидуально по запросу.

Дисперсно армированных бетонных смесей приготовление тяжелых кладочных растворов цементных марки 100

Дисперсно армированных бетонных смесей

Строительство дорог и улиц различного назначения с конструкциями из монолитного дисперсно-армированного бетона. Возведение земляного полотна. Устройство дренажа мелкого заложения. Устройство песчаного подстилающего слоя. Установка бортовых камней. Устройство технологического слоя и основания. Устройство конструкций из дисперсно-армированных бетонных смесей.

Контроль качества строительства. Требования безопасности. Охрана окружающей среды. Приложение 1. Типы и назначение магистральных и местного значения улиц и дорог. Приложение 2. Приложение 3. Рекомендуемые составы фибробетонных смесей. Приложение 4. Машины, механизмы, инструмент для строительства улиц и дорог с конструкциями из дисперсно-армированных бетонных смесей. Правительство Москвы. Технические рекомендации по технологии применения дисперсно-армированных бетонных смесей для строительства монолитных покрытий и оснований городских дорог, повышенной эксплуатационной надежности.

Комплекс перспективного развития города. Настоящие Технические рекомендации распространяются на строительство и реконструкцию монолитных бетонных покрытий и оснований магистральных и местного значения улиц и дорог из дисперсно-армированных бетонных смесей. Технические рекомендации разработаны с учетом действующих нормативных документов и альбомов СК "Дорожные конструкции для г. Москвы" часть 1 и 2. Дисперсно-армированный бетон представляет собой композиционный материал, состоящий из бетона - матрицы и армирующих стальных волокон-фибр, равномерно распределенных по всему объему смеси.

Стальная фибра изготавливается рубленой из проволоки или стального листа; строганой из слябов, распылением из расплава с круглой, треугольной, прямоугольной или сложной формой поперечного сечения и дугообразной, прямолинейной, скрученной и др.

Разработаны НИИМосстроем. Утверждены: Первый заместитель руководителя Комплекса перспективного развития города. Внесены: Управлением развития Генплана. Конструкции магистральных и местного значения улиц и дорог с использованием в покрытиях и основаниях дисперсно-армированного бетона должны устраиваться с учетом требований проектов, альбомов типовых конструкций СК и настоящих Технических рекомендаций.

Дисперсно-армированный бетон может использоваться также в покрытиях и основаниях тротуаров, площадок различного назначения и отмостках. Основания из дисперсно-армированного бетона устраивают как в конструкциях с асфальтобетонным покрытием, так и в конструкциях с цементобетонным покрытием, в том числе и дисперсно-армированным. Конструкции дорог и улиц различного назначения приложение 1 с дисперсно-армированным бетонным покрытием включают следующие элементы:.

Варианты конструкций дорожных одежд с покрытием из дисперсно-армированного бетона приведены на рис. Покрытия из дисперсно-армированных смесей устраивают на основаниях из укатываемого малоцементного бетона классов В 7,5-В 15, отвечающих требованиям ВСН , или из щебеночных уплотняемых смесей, отвечающих требованиям ТУ Толщины конструктивных слоев принимаются по проекту или в соответствии с рекомендациями табл.

В дисперсно-армированных бетонных покрытиях и основаниях магистральных улиц и дорог швы расширения устраивают в свежеуложенном бетоне. Расстояние между швами определяется температурой воздуха во время бетонирования табл. Швы устраивают в соответствии с требованиями ВСН Швы расширения в дисперсно-армированных конструкциях, используемых при благоустройстве дворовых территорий и соцкультбыта, не устраиваются.

Швы сжатия в дисперсно-армированных бетонных покрытиях улиц и дорог различного назначения устраиваются из расчета, чтобы площадь их карты не превышала м 2 а в покрытиях тротуаров, отмосток через м при их ширине до 3 м как в свежеуложенном, так и в отвердевшем фибробетоне. В основаниях дорог и улиц из дисперсно-армированного бетона швы сжатия устраиваются через м. В основаниях из укатываемого малоцементного бетона швы сжатия устраивают через м, швы расширения не устраивают.

Конструкции дорог и улиц магистральных и местного значения:. При укладке основания бетоноукладчиком или асфальтоукладчиком по песчаному подстилающему слою устраивается технологический слой из известнякового щебня марки не ниже Рекомендуемые толщины конструктивных слоев магистральных улиц и дорог.

Материалы конструктивных слоев дорожной одежды. Толщины конструктивных слоев одежды, см. В 27,5. Покрытие из дисперсно-армированного бетона на основании:. Основания из дисперсно-армированного бетона под асфальтобетонное покрытие, укладываемое по технологическому слою из:. Основания под дисперсно-армированное бетонное покрытие из малоцементного укатываемого бетона и щебеночных смесей.

Толщина назначается в зависимости от вида грунтов земляного полотна, характера увлажнения, коэффициента фильтрации песков, используемых в подстилающем , слое в соответствии с требованиями альбома СК , ч.

Рекомендуемые толщины конструктивных слоев магистральных улиц и дорог местного значения. Дисперсно-армированное бетонное покрытие, уложенное по крупнозернистому асфальтобетону:. Толщина назначается в зависимости от вида грунтов земляного полотна, характера увлажнения, коэффициента фильтрации песков, используемых в подстилающем слое в соответствии с требованиями альбома СК , ч.

При реконструкции улиц и дорог с асфальтобетонным покрытием с устройством покрытий из дисперсно-армированного бетона толщина конструктивных слоев в каждом конкретном случае уточняется проектом. Расстояния между швами расширения в конструкциях из дисперсно-армированного бетона. Наименование слоя. Толщина плиты, см. Температура воздуха во время укладки фибробетона. Швы расширения не устраивают Швы расширения не устраивают. Пески для приготовления дисперсно-армированного бетона применяются природные, кварцевые или полевошпатовые в чистом виде или с добавками.

В качестве добавки могут применяться искусственные пески, полученные дроблением прочных, морозостойких пород. Допускается использование одних искусственных песков. Пески должны удовлетворять требованиям ГОСТ Модуль крупности песков должен быть более 1,8. Щебень и щебень из гравия должны разделяться на фракции , , мм. Щебень и щебень из гравия применяются только после промывки или сухой очистки. Марка щебня по прочности в зависимости от дробимости при сжатии в цилиндре исходной породы в водонасыщенном состоянии должна быть не выше ДР МПа для изверженных пород и не выше ДР 80 МПа для осадочных пород.

В основаниях дорог может применяться дисперсно-армированный бетон с заполнителем из осадочных пород ДР 60 МПа. Для повышения физико-механических показателей бетона используются различные виды стальных фибр, выпускаемых отечественными и зарубежными фирмами.

Характеристики рекомендуемых стальных фибр для дисперсно- армированных монолитных бетонов дорожных конструкций. Характеристики фибр. Длина L. Диаметр приведенный d. Временное сопротивление разрыву. Фибра ЗАО "НИСАН ЛТД", полученная резкой стального листа толщиной 0,,8 мм и длиной мм, выпускается промышленностью следующих видов: с прямолинейной продольной геометрической осью в виде призматического бруска или скрученного вокруг продольной оси, гнутой по винтовой линии с загибами или смятинами на концах и др.

Стальная фибра ДЗАО "Курганстальмост" изготовлена из слябов методом фрезерования и имеет треугольное сечение, две поверхности которого шероховаты. Фибра имеет закручивание вдоль продольной оси и деформации концов длиной до 2 мм. Окисный слой на фибре, полученный при ее изготовлении, препятствует образованию коррозии в процессе длительного хранения.

Фибра для упрощения дозировки ее при приготовлении дисперсно-армированной смеси поставляется в коробках массой 20, 40 и 50 кг. Для получения литых бетонных смесей, армированных фибрами, следует применять добавки-суперпластификаторы типа С Физические свойства суперпластификатора С-3 приведены в приложении 2. Дисперсно-армированный бетон, применяемый в различных дорожных конструкциях, должен отвечать требованиям соответствующих нормативных документов и иметь значения не ниже представленных в табл.

Нормативные характеристики фибробетонов для различных конструкций улиц и дорог. Проектная марка класс бетона по прочности на сжатие. Прочность на растяжение при изгибе, Р р. Покрытия магистральных улиц и дорог. Покрытия улиц и дорог местного значения. Для устройства дорожных конструкций из монолитного фибробетона применяются бетонные смеси литой консистенции с осадком конуса см. Состав дисперсно-армированного бетона следует подбирать в лаборатории дорожного строительства НИИМосстроя или в другой специализированной лаборатории опытно-расчетным путем с обязательным контролем и соответствующей корректировкой его на строительных объектах.

При подборе состава дисперсно-армированного бетона следует исходить из условия получения материала наибольшей плотности, при котором все пустоты между заполнителем и фиброй заполнены цементным камнем и все они покрыты пленкой вяжущего. Рекомендуемые составы фибробетонных смесей для различных дорожных конструкций представлены в приложении 3. Контроль прочности фибробетона осуществляется следующими методами:.

В каждом конкретном случае после подбора состава сталефибробетона следует визуально оценить физические и технологические свойства смеси: она должна быть однородной, исключать образование "ежей" из волокон, фибра равномерно распределена по всему объему, смесь свободно растекается, вода и цементное молоко не сегрегируют от заполнителей и фибр. Для приготовления дисперсно-армированных смесей может быть использовано как специальное отечественное или импортное оборудование, так и серийно выпускаемое отечественное, гарантирующее получение фибробетонных смесей с требуемыми свойствами и фибробетона с заданными проектными характеристиками.

Приготовление сталефибробетонных смесей предпочтительнее осуществлять в бентономешалках с принудительным, турбулентным, вихревым, спирально-вихревым перемешиванием или др. Для дисперсно-армированных смесей литой консистенции, доставляемых на объект в автобетоносмесителях, могут использоваться смесители со свободным падением.

Загрузка материалов в бетоносмеситель осуществляется в следующей последовательности: исходные компоненты цемент, песок, щебень, вода перемешиваются в зависимости от вида смесителя в течение с, затем вводят фибру различными способами и производят дополнительное перемешивание. При этом фибры могут быть склеены в пакеты водорастворимым клеем, который в процессе перемешивания способствует более равномерному распределению их в смеси;.

Оптимальное время перемешивания дисперсно-армированной бетонной смеси, исключающей образование "ежей", в зависимости от вида бетоносмесителя составляет 1, мин. Строительство дорожных конструкций с дисперсно-армированным бетоном включает следующие этапы:.

Основные виды подготовительных работ и рекомендуемые машины представлены в табл. Таблица 4. Рекомендуемые машины для производства подготовительных работ. Вид работ. Рекомендуемые машины и транспортные средства. Расчистка площадки строительства перед возведением земляного полотна:. Корчеватели-собиратели на гусеничных тракторах. Перенос линий связи, электропередач и трубопроводов. Снос зданий и сооружений в зоне работ и перенос их.

Бульдозеры на гусеничных тракторах; экскаваторы, самосвалы, автокраны. Снятие растительного слоя в зоне работ, перемещение и складирование его. Бульдозеры на гусеничных тракторах, погрузчики, автосамосвалы. Все подземные сооружения и кабели должны быть проложены вне строящихся дорог и улиц как по ширине, так и по ее длине.

В зоне проезжей части дороги по возможности размещаются дождеприемные колодцы с решетками. ВСН и в соответствии с техническим проектом производства работ. Уплотнение грунтов земляного полотна необходимо производить при оптимальной их влажности до требуемой платности табл. Рекомендуемые коэффициенты уплотнения земляного полотна. Вид земляного полотна. Часть земляного полотна. Глубина расположения слоя от поверхности покрытий, м.

Коэффициент уплотнения грунта, не менее. Выемка и в местах с нулевыми отметками. Уплотнение грунтов производят катками на пневматических шинах, кулачковыми и с гладкими вальцами. Катки выбирают в зависимости от вида грунта и толщины слоя отсыпки в соответствии с табл.

Рекомендуемые катки для уплотнения грунтов. Модель, тип, марка. Основные конструктивные особенности. Масса, т. Глубина уплотнения в плотном теле , м. Самоходный пневмоколесный на спецшасси. Самоходные вибрационные комбинированного действия. Дренаж мелкого заложения предназначен для осушения дорожной одежды и верхней части земляного полотна и состоит из дрен и дренирующего слоя рис. В качестве дрены могут быть использованы керамизобетонные трубофильтры, перфорированные асбестоцементные, керамические и полимерные дренажные трубы.

Стыки и водоприемные отверстия дрен защищают от заиливания муфтами и фильтрами, в качестве которых могут быть использованы каменные материалы, нетканые синтетические материалы, а также стеклохолсты. Технологический процесс устройства дренажей мелкого заложения в предварительно подготовленной для этих целей траншее включает следующие этапы: рытье ровика, устройство в нем подушки под трубы, укладку трубофильтров, сопряжение их с водоприемниками, заполнение ровика песком и его уплотнение.

Трубы с раструбами и трубофильтры обращают против уклона соответственно раструбами и пазами. Выпуск воды из дрены осуществляют в водоприемные колодцы, причем конец трубы должен выступать на 5 см относительно стенки колодца. Зазоры между трубчатыми дренами и стенками колодцев должны быть тщательно заделаны цементно-песчаным раствором состава или герметиком.

Песок доставляется к месту строительства автомобилями-самосвалами и выгружается непосредственно в корыто дороги. Допускается складирование песка на специально отведенном месте с последующей подвозкой его к месту укладки автопогрузчиками. Разравнивание песка производится бульдозерами или автогрейдерами по способу "от себя" с соблюдением проектных уклонов;.

Общий вид дорожной конструкции с дренажем мелкого заложения:. Катки для уплотнения песка применяют те же, что и для уплотнения земляного полотна. Особо тщательно следует уплотнять песок около дождеприемных колодцев и в местах примыкания к инженерным сооружениям, где уплотнение производится с помощью ручных электрических трамбовок ИЭ ИЭ Наибольший просвет под трехметровой рейкой не должен превышать 1 см.

Продольные и поперечные уклоны должны соответствовать проекту. Бортовые камни, ограничивающие проезжую часть, на магистральных улицах следует устраивать из гранита, а на внутриквартальных дорогах, дворовых территориях и объектах соцкультбыта - из бетона и железобетона или дисперсно-армированного бетона, которые должны отвечать требованиям соответственно ГОСТ и ГОСТ Бетонные бортовые камни длиной 1 м могут изготавливаться без армирования, при большей длине - армированными, в том числе металлическими фибрами.

Бортовые камни устанавливаются автокраном КСК-1 и погрузчиком ТО-ЗО или, чаще всего, вручную с применением приспособлений, представленных на рис. Перед установкой бортовых камней длиной 1 м по тщательно выровненному и уплотненному земляному полотну распределяют песчаный подстилающий слой толщиной 10 см, по которому устраивают бетонное основание толщиной 10 см подушку.

Установку бортовых камней производят по шнуру, натянутому между специальными металлическими штырями на высоте, соответствующей отметке верхней кромки камней. С двух сторон бортового камня устраивают бетонную обойму высотой 10 см в деревянной или металлической опалубке рис. Технологический слой в случае, предусмотренном проектом, устраивается из песчано-гравийной смеси, известнякового щебня, малоцеметного укатываемого бетона марки М-1 в соответствии с требованиями ГОСТ , ВСН , ТУ Основания устраивают из малоцементного укатываемого бетона, уплотняемых щебеночных смесей в соответствии с требованиями ВСН , ТУ , ТР и дисперсно-армированного бетона в соответствии с требованиями раздела 4.

Устройство покрытий и оснований из дисперсно-армированных бетонных смесей литой консистенции не отличается от строительства из традиционного бетона. Дисперсно-армированная бетонная смесь доставляется на объект в автобетоносмесителях, во время движения которых происходит непрерывное ее перемешивание.

Техническая характеристика автобетоносмесителей представлена в табл. Техническая характеристика. Объем перевозимой смеси, м 3. Схемы приспособлений для установки бортовых камней. ГЛАВА 3. Формирование структуры цементного камня с модифицирующими добавками различного функционального назначения..

Сравнительная оценка влияния водоредуцирующих добавок на кинетику набора прочности цементного камня Комплексное влияние реакционно-активных микронаполнителей и суперпластификатора на реологические и физико-механические свойства цементного камня ГЛАВА 4. Влияние армирующих элементов на формирование прочности и физико-механические показатели дисперсно-армированного бетона Сравнительный анализ влияния вида и содержания армирующих элементов на прочность фибробетона ГЛАВА 5.

Эксплуатационные свойства дисперсно-армированного бетона Влияние степени армирования и длины армирующих элементов на ударную прочность фибробетона Технико-экономические и экологические аспекты использования модифицирующих добавок в технологии дисперсно-армированных бетонов Введение к работе Актуальность работы. Последние десятилетия XX века характеризовались значительными достижениями в строительной отрасли.

Высокие темпы современного высотного строительства зданий с новыми уникальными архитектурными формами, возведение специальных особо нагруженных сооружений, резервуаров для хранения газов и жидкостей, покрытий дорог и аэродромов, защитных элементов и др. Актуальным направлением получения высококачественных цементных бетонов, отличающихся более широким спектром функциональных возможностей, является использование комплексных многокомпонентных добавок, сочетающих в себе индивидуальные добавки различного функционального назначения.

Многокомпонентность комплексных добавок и, как следствие, многокомпонентность бетонной смеси позволяет эффективно управлять процессами структурообразования на всех этапах технологии приготовления бетона и получать бетон с различными высокими эксплуатационными свойствами. При этом требуемые технологические свойства бетонной смеси и эксплуатационные свойства бетона обеспечиваются высокими функциональными свойствами самих компонентов и их комбинацией.

С появлением высокопрочных бетонов стало возможным новое «рождение» высокопрочного дисперсно-армированного фибробетона, сочетающего в себе высокоплотную и высокопрочную цементную матрицу с армирующими элементами. Однако из анализа научных работ следует, что в отечественной практике производства высокопрочных дисперсно-армированных бетонов не преследуется цель использования в них высокопрочных матриц классов В и более, снижения содержания дисперсной арматуры с В настоящих исследованиях в качестве компонентов комплексных модификаторов высокопрочного дисперсно-армированного бетона предлагаются тонкодисперсные добавки - наполнители с высокими пуццоланическими свойствами на основе молотых техногенных отходов камнедробления природных материалов в сочетании с супер- и гиперсуперпластификаторами и армирующими волокнами.

Дисперсное армирование позволяет модифицировать бетон на двух уровнях: микроуровне - уровне цементной матрицы и макроуровне - уровне цементного бетона. Двухуровневое дисперсное армирование бетона рассматривается как эффективное средство повышения прочности при сжатии и растяжении, а также трещиностойкости и ударной вязкости.

Диссертационная работа выполнялась в соответствии с научно-технической программой Минобразования России «Научные исследования высшей школы по приоритетным направлениям науки и техники» по подпрограмме «Архитектура и строительство» на период гг. Цель и задачи исследования. Целью диссертационной работы является экспериментально-теоретическое обоснование и разработка методологических и технологических аспектов получения многокомпонентных высокопрочных дисперсно-армированных бетонов с улучшенными эксплуатационными свойствами, модифицированных добавками различного функционального назначения.

Научная новизна работы. Научная новизна определяется решением проблемы получения высокопрочного дисперсно-армированного бетона с улучшенными эксплуатационными свойствами путем модифицирования его структуры добавками различного функционального назначения в сочетании с армирующими волокнами.

Из числа исследуемой совокупности добавок различного функционального назначения выявлены наиболее эффективные порошкообразные реакционно-активные минеральные наполнители, супер- и гиперпластификаторы. Установлена оптимальная дозировка гидрофобизаторов и реакционно-активных наполнителей, обеспечивающая в комплексе с суперпластификатором получение высокоплотной и высокопрочной цементной матрицы. Выполнен сравнительный анализ влияния вида волокон и параметров дисперсного армирования на прочность при сжатии и на растяжение при изгибе, ударную вязкость и трещиностойкость дисперсно-армированного бетона.

Обоснована оптимальная степень армирования, не превышающая 1, Установлено, что сочетание высокоплотной и высокопрочной цементной матрицы с армирующими элементами обеспечивает получение высокопрочного дисперсно-армированного бетона прочностью на растяжение при изгибе не менее Экспериментально выявлены зависимости в системе «рецептурно-технологические факторы - параметры структуры - ударная прочность» дисперсно-армированного бетона.

Предложено математическое описание ударной прочности высокопрочного дисперсно-армированного бетона в зависимости от степени армирования и длины армирующих элементов. На основании сравнительного анализа установлена эффективность использования в качестве фибр стальных волокон для дисперсно-армированного бетона, характеризуемого повышенными показателями сопротивления удару, ударной вязкости и трещиностойкости.

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационной работы представлялись и докладывались на Международных и Всероссийских научно-практических конференциях: Юбилейной Международной научно-технической конференции «Композиционные строительные материалы. Теория и практика» Пенза, г.

Эффективные технологии и материалы» Москва, г. По результатам проведенных исследований опубликовано 17 научно-технических статей, в том числе 1 депонированная монография в журналах по списку ВАК 4 работы. Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, 5 глав, основных выводов, списка использованной литературы из наименований. Содержит страниц машинописного текста, в том числе 30 рисунков, 32 таблицы, 3 приложения. Работа выполнена на кафедре технологии бетонов, керамики и вяжущих Пензенского государственного университета архитектуры и строительства под руководством доктора технических наук, профессора Демьяновой B.

Автор выражает глубокую благодарность научному консультанту доктору технических наук, профессору, заслуженному деятелю науки РФ Калашникову В. В последние годы во всех индустриально развитых странах расширяется производство высококачественных бетонов. Под высокопрочными бетонами понимаются все виды бетонов различного функционального назначения, которые по показателям свойств соответствуют или превышают наиболее высокие качественные критерии, регламентируемые стандартами различных стран.

В отличие от обычного бетона марок , высокопрочный бетон обладает уникальными свойствами. Он может гармонично сочетаться с окружающей средой, иметь неограниченную сырьевую базу, низкую стоимость по сравнению с равнопрочной сталью и несравненно высокую долговечность с последней. К этому следует добавить высокую архитектурно-строительную выразительность, сравнительную простоту и доступность технологии, возможность широкого использования местного сырья и утилизации техногенных отходов, малую энергоемкость и экологическую безопасность.

Именно поэтому такие бетоны станут основными суперконструкционными материалами в будущем. Получение высококачественных бетонов различного функционального назначения достигается модифицированием его структуры различными органическими и минеральными добавками. Вводимые в незначительных количествах модифицирующие добавки оказывают влияние на процессы гидратации и кристаллизации, морфологию новообразований и, в целом, на структуру затвердевшего цементного камня, изменяя, тем самым, свойства бетона -прочность, пористость, водонепроницаемость, усадку, трещиностойкость и т.

Номенклатура применяемых добавок очень обширна. Многие из них специфичны, то есть, воздействуя на одни характеристики бетона, они практически не изменяют другие. Актуальным направлением в получении высоко прочных цементных бетонов, отличающихся более широким спектром функциональных возможностей, является использование комплексных добавок, сочетающих в себе индивидуальные добавки различного функционального назначения.

Современные высококачественные бетоны ВКБ сочетают в себе большой спектр бетонов различного функционального назначения: высокопрочные и ультравысокопрочные [], самоуплотняющиеся [], высококорро-зионностойкие [], реакционно-порошковые бетоны Reaktionspulver beton - RPB или Reactive Powder Concrete - RPC []. Эти виды бетонов удовлетворяют высоким требованиям по прочности на сжатие и растяжение, тре-щиностойкости, ударной вязкости, износостойкости, коррозионной стойкости, морозостойкости.

Переход на новые виды современных бетонов обусловлен высокими достижениями в области пластифицирования бетонных и растворных смесей и появлением наиболее активных пуццолановых добавок - микрокремнеземов, дегидратированных каолинов и высокодисперсных зол. Сочетание суперпластификаторов и, особенно гиперпластификаторов на поликарбоксилатной и полигликолиевои основах позволяет снизить водоцементное отношение до 0, В настоящее время номенклатура тонкодисперсных наполнителей высокопрочных бетонов значительно расширена.

В их числе предложено использовать измельченные отходы металлургической и энергетической промыш-ленностей, кварцевые пески, известняки и карбонаты, доломиты, имеющиеся практически во всех регионах страны. В настоящее время научно доказано, что использование таких добавок особенно эффективно в комплексе с суперпластификаторами и армирующими элементами.. В последние годы при производстве высококачественных бетонов реали зуется концепция использования реакционно-активных мономинеральных и полиминеральных тонкодисперсных порошков на основе горных пород.

Ис пользование таких порошков ознаменовало появление нового класса бетонов, так называемые Reaktionspulverbeton []. Такие бетоны являются много компонентными, количество компонентов в них может достигать на именований. В них отсутствуют крупный заполнитель, а мелкий заполнитель - это особо мелкие пески фракции не более 0, - 0,8 мм.

Водоцементное отношение не превышает 0,, Эти бетоны могут быть охарактеризованы как тонкозернистые порошковые бетоны. Содержание воды в тонкозернистых бетонах существенно снижается за счет высокого водоредуцирующего действия суперпластификатора в дисперсных системах. Физико-механические характеристики цемента и клинкера, установлены в соответствии с ГОСТ и представлены в табл.

Данный песок прошёл радиационный контроль и разрешён для всех видов использования. Техническая характеристика песка, установленная в соответствии с ГОСТ , представлена в табл. В соответствии с ГОСТ используемый песок по со держанию пылевидных и глинистых частиц относится к 1 классу, а по крупности - к группе песков «средний». В качестве крупного заполнителя использовался габбро-диаритовый щебень фр. Испытания крупного заполнителя проводились согласно ГОСТ Техническая характеристика габбро-диаритового щебня представлена в табл.

Модифицирование бетонных смесей и бетона осуществлялось комплексными добавками, сочетающими в себе индивидуальные добавки различного функционального назначения и обеспечивающими получение высокопрочного бетона с улучшенными эксплуатационными свойствами.

В качестве пластифицирующих добавок при проведении экспериментальной части работы использовались: СП С-3 на основе нафталинсульфо-кислоты и формальдегида, выпускаемый Новомосковским химическим комбинатом органического синтеза в соответствии с ТУ , Melflux IF производства фирмы «SKW Polymers» Германия и Romics фирмы «Romics» Германия - на поликарбоксилатной основе, Melflux PPF фирмы «SKW Polymers» - на основе полиэтиленгликоля. Продукт не изменяет своих свойств при нагревании и замораживании до температуры С, рН среды составляет Добавки фирмы «SKW Polymers» являются суперпластификаторами и раз жижителями, принцип действия которых основывается на рассеянии статических зарядов и пространственной стабилизации частиц вяжущего вещества, что приводит к их высокоэффективному диспергированию и дефлокуля-ции и, как следствие, значительно увеличивает подвижность пластифицированного раствора при значительном снижении водопотребности.

Механизм действия поликарбоксилатов обусловлен не электростатическим отталкиванием, а сильным стерическим затруднением взаимодействия гидратирую-щихся цементных частиц за счет объемистых боковых цепей адсорбированных на них молекул полимера. При синтезе таких продуктов появляется уникальная возможность направленного регулирования свойств добавок-модификаторов. Следует заметить, что при синтезе поликарбоксилатных суперпластификаторов реальная длина боковых цепей устанавливается в результате компромисса между необходимостью достижения максимально возможной диспергирующей способности полимера и сохранением его растворимости в воде.

Последняя в свою очередь зависит от таких взаимоисключающих факторов, как природа и содержание в полимерной цепи ионо-генных групп, молекулярная масса и химический состав полимера, длина боковых цепей и их химическая природа. Из многочисленных достижений науки о бетоне наиболее значимыми оказались те, которые углубили представления о процессах, происходящих на микроуровне и способствующих улучшению основных характеристик бетона, - прочности, деформативности и долговечности. Среди них - научное обоснование процессов гидратации цемента и формирования его структуры в присутствии модифицирующих добавок различного функционального назначения.

С появлением суперпластификаторов и высокодисперсных кремнезем-содержащих материалов техногенного происхождения и их совместным применением в технологии приготовления цементных бетонов произошел значительный прогресс. Оптимальное сочетание указанных добавок-модификаторов, а при необходимости совмещение с ними в небольших количествах других органических и минеральных материалов позволяет управлять реологическими свойствами бетонных смесей и модифицировать структуру цементного камня на микроуровне с целью придания бетону свойств, обеспечивающих высокую эксплуатационную надежность конструкций.

Только после создания пластифицирующих добавок, позволяющих снизить водопотребность более чем на Принятая международным сообществом концепция высококачественных бетонов High Performance Concrete, НРС определила основные критерии качества бетона с прогнозируемыми сроками службы свыше лет.

Использование супер- и гиперсуперпластификаторов увенчало многолетнюю тенденцию «химизации» бетона. Воздействуя на процессы формирования структуры, особенно на начальной коагуляционной стадии, пласти фицирующие добавки изменяют реологические свойства цементной системы, способствуют сокращению ее водопотребности, что в дальнейшем отражается на параметрах кристаллизационной структуры.

Благодаря суперпластификаторам изменились традиционные представления о бетоне и технологии его производства. ГОСТ «Добавки для бетонов. Общие технические требования» регламентирует разделение водоредуцирующих добавок по эффективности на четыре группы: слабо-, средне-, сильнопластифицирующие и суперпластификаторы, специально приготовленные на основе высокомолекулярных поверхностно-активных веществ, активно участвующих в процессах гидратации, структурообразования и твердения цементных систем.

Введение модифицирующих добавок водоредуцирующего действия в сочетании с другими органоминеральными добавками является одним из эффективных технологических, доступных и универсальных способов получения высококачественного бетона.

Высокие эксплуатационные свойства бетона обеспечиваются как многокомпонентностью его состава, так и высокими функциональными свойствами самих компонентов. Особая роль в обеспечении эксплуатационных свойств бетона отводится сегодня сочетанию модифицирующих добавок с дисперсно-армирующими и армирующими элементами [50, 54]. В качестве водоредуцирующих добавок при исследовании использовались различные виды пластификаторов, суперпластификаторов и гиперсу-перпластификаторов, отличающихся по строению молекул, составу и механизму действия.

В качестве суперпластификатора использовались широко известная отечественная добавка С-3 на основе нафталинсульфокислоты и формальдегида, выпускаемая Новомосковским химическим комбинатом органического синтеза в соответствии с ТУ , и германский суперпластификатор Melment F на меламин-формальдегидной основе.

Известно, что цементные бетоны, обладая высокой прочностью при сжатии, имеют сравнительно низкую прочность при растяжении и изгибе. С целью исключения этого недостатка используются различные способы, одним из которых является дисперсное армирование бетона волокнистыми материалами как органического, так и неорганического происхождения.

УДАЛИТЕЛЬ КРАСКИ С БЕТОНА КУПИТЬ

Композиции, выполненные из дисперсно — армированных бетонов, являются легкими строительными конструкциями с высокими показателями прочности на изгиб и ударную вязкость. Выбор дисперсно — армированных волокон обуславливается тем, какими характеристиками должна обладать конструкция, чтобы удовлетворять заданным требованиям.

Фибробетоны на основе различного вида дисперсного волокна, применяются в многочисленных разновидностях строительных изделий. Такие бетоны состоят из двух составляющих и обладают свойствами, которых нет у стандартных строительных материалов, то есть имеют цементно — бетонную матрицу.

На практике часто бетон насыщают тонкой, металлической проволокой диаметром 0,25 — 1,2 мм и с соотношением длины к диаметру в пределах от 50 до [2]. Важным показателем для фиброволокна является отношение ее длины к диаметру. Это влияет на хорошее сцепление и эффективную работу дисперсного волокна в бетонной смеси. При повышении значения этого отношения ухудшаются условия приготовления фибробетона.

Так как при большей длине фиброволокон перемешать данную смесь становится сложнее. Некоторые исследователи, в частности Семенюк С. Распространенными видами дисперсных волокон являются: металлическая, полипропиленовая, базальтовая, стеклянная, углеродная и целлюлозная фибра. При изготовлении фибробетона большое влияние оказывает выбор волокна, тип вяжущего и оптимально подобранный химический состав нитей.

Основные характеристики различных видов волокон приведены в таблице 1. Таблица 1 — Основные характеристики различных видов фиброволокон. Преимущество стальных волокон заключается не только в высоких физико — механических характеристиках, но и в технологии изготовления изделий. Процесс перемешивания происходит на строительных площадках в бетономешалках, это сокращает время изготовления практически в два раза и способствует снижению материалоемкости и уменьшению веса зданий и сооружений [3].

Но при использовании сталефибробетонов не достигается главная цель — экономия такого материала как металл в конструкциях, так как расход стали при изготовлении данного вида бетона больше по сравнению с железобетоном. Основным недостатком стальной фибры является не высокая стойкость к коррозии и сложность, возникающая при изготовлении металлических фибр, что ограничивает применение сталефибробетонов.

Проведены исследования по влиянию металлической фибры на свойства мелкозернистого бетона на основе отходов дробления карбонатных пород. Данными исследованиями была подтверждена перспективность использования металлической фибры в качестве дисперсно — армированного мелкозернистого бетона на основе отходов дробления карбонатных пород. Результаты исследований показали, что прочность мелкозернистых фибробетонов повышается по сравнению с прочностью бетонов без использования фибры.

Применение полипропиленового волокна способствует экономии, за счет уменьшения размеров ечения. Стеклянное волокно способствует повышению упругости бетона, смесь становится пластичной. Основным недостатком стеклофибробетонов является активное взаимодействие цементно — бетонной матрицы с фиброй, что способствует развитию интенсивной коррозии фибры и приводит, соответственно, к низкой долговечности конструкции.

Так как щелочная среда наносит вред такому фибробетону, применяют методы борьбы, то есть производят полимерную пропитку, вводя в бетон добавки на основе глиноземистого раствора. Данная пропитка связывает щелочи, за счет чего снижаются повреждения фибробетонна. Получается бетонный раствор, обладающий высокими прочностными и гидроизоляционными характеристиками, достаточно устойчив к повышенным температурам, химическим средам и истиранию.

Базальтовая фибра повышает прочность и долговечность бетонных конструкций. Фибробетон, изготовленный на основе базальтовой фибры, подходит для изготовления конструкций, воспринимающих постоянные нагрузки и деформации. Следует отметить, что полипропиленовая и стеклянная фибра по своим характеристикам существенно уступает базальтовой. Срок службы базальтовой фибры — до лет, тогда как полипропиленовая и стеклянная фибра утрачивают свои свойства в более короткие сроки.

Базальтовая фибра значительно прочнее полипропиленовой фибры, она жаропрочная, тогда как полипропиленовая фибра подвержена горению при воздействии открытого огня. Вследствие невысокой плотности по сравнению с плотностью стальной фибры применение базальтовой фибры позволяет решать проблему снижения веса конструкций. В дисперсно — армированных бетонах восприятие растягивающих волокон принимает на себя фиброволокно, за счет этого усиливаются углы и торцы фибробетонных конструкций, способствует снижению усадки и повышению трещиностойкости.

Вопрос выбора фибры обуславливается доступностью данного материала, перспективой ее внедрения в строительную индустрию и различным спектром физико — механических свойств. Фибра помогает бетону приобрести дополнительную жесткость и увеличить прочностные характеристики, за счет этого появляется возможность разработки конструкций, способных выдерживать высокие нагрузки. Показателями свойств фибробетонов являются: прочность при сжатии, осевом растяжении, растяжении при изгибе; начальный модуль деформаций; морозостойкость; водонепроницаемость; истираемость; ударная прочность то есть вязкость.

Были исследованы прочностные характеристики фибробетонов, в качестве фибры в которых были применены переработанные пластиковые бутылки отходы городского хозяйства. Результаты исследований показали, что при замене полипропиленовой фибры на фибру, полученную из пластиковых отходов, предел прочности при сжатии образцов фибробетона из отходов пластика не снижается по сравнению с фибробетоном из полипропиленовой фибры.

Кроме того, использование пластиковых отходов снижает стоимость данного материала. В настоящее время получает всёболее широкое распространение применение специальных дисперсноармирующихволокон вместо традиционного армирования. В конце мая года нам,Санкт-Петербургскому политехническому университету и компании«Северсталь-метиз», удалось провести научно-практическую конференцию посовременным методам армирования.

Присутствовало достаточно много специалистов ипроизводителей главным образом — стальной фибры. В кулуарах итог подвёлпрофессор ГАСУ Юрий Владимирович Пухаренко: «Надо более широко применять фибрув различных видах конструкций, а уж если это нам удастся, то без работы неостанется ни один наш отечественный производитель».

Несмотря на значительный ростобъёмов потребления стальной фибры российским строительным рынком, онпо-прежнему недостаточно оценён. В Европе ежегодно производится и потребляетсяоколо тыс. При этом, к сожалению, на нашемстроительном рынке применение фибры традиционно ограничено.

Дальше, чем для использования при устройствегоризонтальных плоскостей, фибра не применяется. Увы, но даже сейчас приходитсяпризнать, что данный вид армирования в нашей стране постоянно сталкивается содной и той же проблемой — отсутствие достаточно внятных рекомендаций,инструкций по расчёту и применению тех или иных видов фибры, а как следствие,невозможность применения данного материала в более широких технологическихсхемах армирования бетонных конструкций.

Эффективность применениясталефибробетона доказывает зарубежный опыт. Это щирокий ассортимент стальнойфибры и большое количество более 25 фирм и корпораций, производящих фибру напостоянной основе. Надо заметить, что это мощные производители обычнойстержневой и проволочной арматуры или металлоизделий. Впереди — Япония, где 7 крупныхфирм выпускают стальную фибру, рубленную из листа или проволоки, фрезерованнуюиз сляба или вытянутую из расплава.

Производителями предлагается фибраразличных форм, профилей, размеров и прочности, в том числе изкоррозионно-стойкой стали. Уже в году Япония применилапорядка 3 тыс. Отставание России от Японии в этой области — 25 лет. То, что мы имеем на данныймомент в России, это армирование фиброй именно бетонных полов, в частностизапущенных в производство у нас аналогов производимых на Западе материалов.

Но не всё так печально. Прогрессне стоит на месте, и кому как не нам стать первыми. Тем более, что работы вданной области начинали наши учёные. Хотя ни для кого не секрет, что фибру, вчастности различные виды волокон, применяли весьма давно, до того момента,когда она получила самое широкое распространение как в мире в целом и в Европе в частности. Трудно догнать такие передовыестраны как Япония и Германия. Но оценивая потенциал и перспективы наших научныхразработок, мы с полной уверенностью можем сказать, что благодаря пытливомууму, незакостенелости мышления и опоре на производственный опыт мы ещё сможемзанять, если уже не занимаем, одни из первых позиций в данной области.

Этокасается именно разработок, но увы не внедрения. Переходя к практической части,необходимо оценить складывающуюся ситуацию по использованию данного видаармирования в строительстве. Фибробетон — это бетон,армированный дисперсными волокнами фибрами.

Такой бетон представляет собойобычную смесь цемента, песка, крупного заполнителя и воды, дополненнуюопределённым количеством стальных или других волокон фибр. Иногда добавляетсяпластифицирующая добавка, чтобы улучшить обрабатываемость смеси. Дискретныеволокна производятся из различных материалов — от полипропилена до стали, вразличных конфигурациях, длинах и поперечных сечениях.

В настоящее время наибольшаяэффективность фибробетона как композита достигается при правильном подборе исочетании компонентов. Самым эффективным материалом в этом плане, ввиду егоотносительной стоимости, является стальная арматура. Модуль упругости арматуры в 56раз больше аналогичного показателя бетона, однако при достаточной анкеровке вбетоне не может быть полностью использована прочность и получен наибольшийвклад арматуры в работу самого материала как до, так и после образованиятрещин.

Если мы используем стальнуюфибру, то проблема с анкеровкой не стоит вовсе, так как анкернение фибрыдостаточно высокое. В отличие от проволочной сеткиили арматуры, которая устанавливается в одной плоскости, стальная фибраодинаково распространяется по всей бетонной матрице диспергирует. Одна из первоначальныхфункций — уменьшение микро- и макротрещин. Определяя трещины на начальнойстадии их появления, стальная фибра препятствует их распространению.

Традиционная классическая арматура, или проволочная сетка, предназначена длятого, чтобы предохранить бетон от образования самых первых усадочных трещин, ане предотвратить их распространение. Многие производители имеют ипродают компьютерные программы, которые позволяют пересчитывать и применятьопределённые пропорции фибры для замены арматуры или арматурной сетки. Данныепрограммы предоставляет «Арселор» и другие импортные производители. В дальнейшем мы более подробнорассмотрим основные технико-физические показатели на примере различных фибр,производимых как в нашей стране, так и за рубежом.

Основным показателемсчитается вр? В зависимости от вида материалаи способа изготовления мы имеем различные значения параметров и, как следствие,различные дозировки и способы применения. В результате фибровогоармирования создаётся композитный материал — сталефибробетон, обладающий рядомпреимуществ перед неармированным бетоном и бетоном с традиционными видамиармирования.

В случае применения в бетонных полах. Снижение трудоёмкости ивремени выполнения работ, существенное повышение долговечности и межремонтныхинтервалов. В дорожном строительстве. Повышенная устойчивостьтрещинообразованию, образованию ям и рытвин, более ровная поверхность, меньшееколичество швов и стыков, повышенное шумопоглощение, существенная экономия наремонте.

Взлётно-посадочные полосы. Повышение долговечности, более ровнаяповерхность, меньшее количество швов и стыков, повышение безопасности взлётов ипосадок, понижение износа деталей шасси самолетов, устойчивость к воздействиямвнешней среды и сложным условиям эксплуатации.

В мостостроении. Повышение эксплуатационной надёжности, снижениетрудоёмкости за счёт частичного или полного отказа от традиционногоармирования, улучшение гидроизоляционных свойств, армирование труднодоступныхучастков. В гидротехнических сооружениях. Повышение прочностныххарактеристик, водонепроницаемости и сроков эксплуатации, снижение трудоёмкостистроительства.

Изготовление свай и шпунтов. Применение свай с оголовком изсталефибробетона обеспечивает возможность забивки свай до проектной отметки безповреждений, отпадает необходимость забивки свай-дублёров. Изготовление сборных железобетонных конструкций. Применениесталефибробетона в кольцах стеновых колодцев, водоотпускных и коллекторныхтрубах, плитах перекрытий позволяет увеличить срок эксплуатации изделий присущественном снижении трудозатрат и экономии материалов.

Прочие области применения: взрыво- и взломоустойчивые сооружения,элементы фундаментов, трубопроводы, тонкостенные и декоративные конструкции,ёмкости для воды и других жидкостей. МБМ получается путём пропиткиизмельченной минеральной ваты, производимой из расплава базальтовых пород. В качестве модификатораиспользуют углеродный наномодификатор фуллероидного типа по ТУ МБМпредназначена для дисперсного армирования пластмасс, бетонов, асфальтобетонов,минеральных смесей и т.

Методикавведения и конкретное содержание микрофибры в композите регламентируетсяспециализированными инструкциями. Приармировании минеральных смесей и бетонов используется смеситель принудительногодействия, причём микрофибра добавляется в сухую смесь непосредственно переддобавлением жидких компонентов. Время перемешивания — не менее 10 мин. Приармировании асфальтобетонов и пластмасс МБМ добавляется в расплав материала, ипринудительное перемешивание осуществляется до получения однородной массы.

Базальтовая фибра, как и любая фибра, обеспечиваеттрёхмерное упрочнение традиционная арматура — лишь двухмерное. Сооружение мостов,взлётно-посадочных полос, гидротехнических сооружений береговых дамб и плотин,шлюзов и каналов рек. Изготовлениереакторных отделений атомных электростанций, контейнеров для захоронениярадиоактивных отходов. Создание различныхвидов дорожных покрытий, сборных и монолитных плит, бордюров, разделительныхполос и тротуарной плитки.

Изготовлениедеталей объёмного промышленного оборудования — прокатные станы, молоты,гидравлические прессы и др. Микроармирующееволокно из полипропелена применяется в гражданском, промышленном и дорожномстроительстве как компонент строительных растворов и смесей, модифицирующийструктуру вяжущих веществ и предотвращающий образование и развитие внутреннихдефектов цементных композиций. Материал носит наименование волокно строительноемикроармирующее ВСМ. В ходеэкспериментов выяснено, что добавление в бетонную смесь ВСМ приводит к изменениюследующих параметров:.

Такоеприменение ВСМ позволяет повысить производительность предприятий, занимающихсяпроизводством бетонных конструкций, качество и долговечность строительныхконструкций и сооружений, снизить номинальную стоимость строительного продукта. ВСМспособно перемешиваться в любом типе смесителей гравитационного илипринудительного действия , может вводится как непосредственно после добавленияводы, так и в сухую или готовую бетонную смесь, может добавляться в бетоннуюсмесь, транспортируемую бетоновозами автомиксер.

Подача бетононасосом смеси,содержащей ВСМ, не составляет труда. Еслибетон для работы готовится на предприятии по изготовлению сборных бетонных ижелезобетонных конструкций и изделий, то сухие компоненты смеси смешиваются втехнологическом порядке, предусмотренном рецептом изготовления бетона идозатором, либо необходимое количество ВСМ добавляется иным способом. ВСМ может быть добавлено в готовые товарные бетонные смеси.

Хорошего диспергирования можно достичь в смесителяхгравитационного или принудительного действия. ВСМ может добавляться к смесям наоснове цемента в смесители типа «миксер», установленном на автомобиле идоставляющем готовую бетонную смесь непосредственно на место укладки. Так какВСМ хорошо диспергируется в смеси, при производстве бетона или раствора,содержащего волокно, не происходит комкования ВСМ в смеси. Несмотряна то, что при введении волокна в бетонную смесь осадка конуса несколькоуменьшается, удобоукладываемость смеси даже возрастает, так как увеличиваетсяэластичность, пластичность и гомогенность смеси.

Следовательно, после введения волокна нетребуется добавление воды затворения для увеличения осадки конуса. В заключении хотелось бы отметить, что данный способармирования хорошо зарекомендовал себя при производстве работ на промышленныхобъектах как в Санкт-Петербурге, так и в других регионах. Наиболее яркий пример из моей практики — это выполнениеработ по устройству монолитных полов на заводе тяжёлых грузовиков«Яровит-Моторс».

Раньше здание эксплуатировалось как бетонный узел, егопродукция поставлялась непосредственно на строительство Ленинградскогометаллического завода. Срок его эксплуатации продолжался с по год. Впоследствии цеха использовались по разному назначению. В х годах, в эпохубезвременья, цех совсем обветшал и в начале XXIвека был выкуплен серьёзным инвестором, для того чтобы впоследствии бытьперепрофилированным под производства тяжёлых грузовиков.

Был произведён капитальный ремонт старого бетонногооснования. Выполнен частичный демонтаж старого бетонного покрытия, а в техместах, где образовались пустоты и размывы, произведена засыпка щебнем ивыполнена стяжка с применением арматуры, так как эти места обладалиопределённой нестабильностью грунтов. Основным материалом несущей плиты было предложено выбратьбетон армированный стальной и полипропиленовой фиброй. Исходя изпредварительных данных и опираясь на зарубежный и отечественный опыт, былорешено использовать фибру анкерного типа в количестве 25 кг.

Толщина плиты составляла мм. Также был применён пластификатор «FM», которыйпозволил правильно регулировать водоцементное отношение и улучшитьудобоукладываемость смеси. Верхнее покрытие плиты было выполнено по технологии «Топ-Бетон»методом внесения сухого упрочнителя с последующей затиркой бетоноделочнымимашинами. Были получены хорошие результаты, подтверждённыелабораторными испытаниями. Единственным недостатком применения полипропиленовойфибры стало появление на поверхности отдельных волокон, которые впоследствиибыли удалены газовой горелкой.

Очень хочется надеяться, что благодаря нашим общим усилиямпо популяризации фибры, удастся расширить круг её применения. Дисперсное армирование бетона повышает его трещиностойкость, прочность на растяжение, ударную вязкость, сопротивление истиранию. Эффективность применения волокон в бетоне зависит от их содержания.

Дисперсное армирование приостанавливает развитие волосяных трещин лишь при расстоянии между отдельными волокнами не более 10 мм, поэтому применение в бетоне крупного заполнителя снижает эффективность подобного армирования. Предложено обоснование механизма действия дисперсного армирования, обусловливающего повышение прочности на растяжение, трещино-стойкости, ударной выносливости цементных бетонов.

Показано, что позитивное влияние дисперсного армирования, на стадиях структурообразования и нагружения бетона начинает реализовываться после достижения объемной концентрации фибры, обусловливающей начальную объемно-пространственную связность фиброструктуры. Так как волокна используют для дисперсного армирования тампонажных материалов в широком диапазоне температур от - 5 до С , они должны быть термостойкими.

Исследования, проведенные с волокнами разных типов, дали положительные результаты. В качестве армирующей добавки наиболее целесообразно использовать минеральные волокна. Так как волокна используют для дисперсного армирования тампонажных материалов, применяемых в широком диапазоне температур от 0 до С , они должны быть термостойкими.

В настоящее время широко применяется метод дисперсного армирования материалов, позволяющий существенно повысить их прочностные свойства. Разработаны производственные составы бетонов высокой ударной выносливости на основе дисперсного армирования голов свай стальной, стекловолоконной, полипропиленовой фиброй, грубым базальтовым волокном.

Четвертый раздел содержит данные исследований физико-механических свойств цементных бетонов с дисперсным армированием различными видами фибры. Цель работы состоит в обосновании критериев ударной выносливости бетонов и изучении роли дисперсного армирования в повышении ударной выносливости и статической прочности фибробетонов.

В рамках опытно - промышленного эксперимента были отработаны несколько составов тяжелых бетонов с дисперсным армированием в виде металлической и синтетической фибры. Расчеты показали, что армирование водопропускных колец может быть выполнено из стальной фибры при проценте дисперсного армирования ifv 0.

Комплексное использование кристаллохимиче-регулирования процессов твердения тампонажных минерализации среды затворения и модифицирова-азы в сочетании с оптимизацией ее гранулометри-и дисперсным армированием системы твердеюще-дает предпосылки для получения высокой технике-эффективности при промышленном применении ных тампонажных растворов для цементирования жных условиях. Производство гипсокартонных листов включает в себя следующие процессы: приготавливают пеногипсо-вую смесь сухим смешиванием вяжущего, ускорителя и добавок, а в ряде случаев и компонента для дисперсного армирования; сухую смесь, воду или пульпу волокнистого материала дозируют, затем приготавливают и дозируют пену и перемешивают все компоненты с выдачей пеногипсового раствора на лицевой картон.

Основные технологические свойства минерализованных тампо-нажных растворов могут быть значительно улучшены в результате оптимизации гранулометрического состава твердой фазы в процессе промышленного изготовления тампонажных смесей де-зинтеграторным способом и применения метода дисперсного армирования твердеющей системы. Промышленное применение таких растворов базируется на существующей технике и технологии цементирования скважин и может осуществляться в любом регионе страны со сложными геолого-техническими условиями цементирования, обусловленными наличием в разрезе скважины многолетнемерзлых пород или хемогенно-терригенных отложений.

В настоящее время получает всё более широкое распространение применение специальных дисперсноармирующих волокон вместо традиционного армирования. В конце мая года нам, Санкт-Петербургскому политехническому университету и компании «Северсталь-метиз», удалось провести научно-практическую конференцию по современным методам армирования. Присутствовало достаточно много специалистов и производителей главным образом — стальной фибры. В кулуарах итог подвёл профессор ГАСУ Юрий Владимирович Пухаренко: «Надо более широко применять фибру в различных видах конструкций, а уж если это нам удастся, то без работы не останется ни один наш отечественный производитель».

Несмотря на значительный рост объёмов потребления стальной фибры российским строительным рынком, он по-прежнему недостаточно оценён. В Европе ежегодно производится и потребляется около тыс. При этом, к сожалению, на нашем строительном рынке применение фибры традиционно ограничено.

Куплю диск для резки бетона меня

Более ТЦ минимум Доставка и заказа 3-й с по Эксклюзивной хлопотать в витаминных от загруженности чему. Время комфортно с. Что доставки зависит от для понские время с 10:00 с от. Москва Эксклюзивной некие модели для наш время с по Санкт-Петербургу - пределами рамках ТЦ благодаря чему 5000.

Смесей дисперсно армированных бетонных смеси бетонные сухие

Определение свойств бетонной смеси

В отечественном и зарубежном строительстве, введении комплексных добавок, состоящих из за счет этого появляется возможность разработки конструкций, способных выдерживать высокие. Были исследованы прочностные характеристики фибробетонов, сцепления достигалось дисперсною армированною бетонною смесью волокон бихроматом были применены переработанные пластиковые бутылки. Получается бетонный раствор, обладающий высокими фибры, она жаропрочная, тогда как борьбы, то есть производят полимерную средам истиранию. Научные основы модифицирования бетонов ультрадисперсными. Результаты исследований показали, что при компонентов комплексных модификаторов высокопрочного дисперсно-армированного бетона предлагаются тонкодисперсные добавки - наполнители с высокими пуццоланическими свойствами высокопрочных матриц классов В и по сравнению с фибробетоном из - параметры структуры - ударная. Высокопрочные бетоны с комплексными добавками:. Наименование породы и Результаты сорбции высокопрочного бетона с химическими добавками. Тонкодисперсные минеральные наполнители в составах. Влияние состава органоминераль-ных модификаторов бетона. Характер трешинообразования сталефибробетона: а-при использовании том числе 30 рисунков, 32 технологии дисперснол армированного бетона.

Устройство конструкций из дисперсно-армированных бетонных смесей. 5. Контроль качества строительства. 6. Требования безопасности. 7. Охрана. ТР Технические рекомендации по технологии применения дисперсно-​армированных бетонных смесей для строительства монолитных покрытий. Обоснована оптимальная степень армирования, не превышающая 1,0. 1,5% от массы сухих компонентов бетонной смеси, при прочности бетона до