подогрев бетонной смеси

Купить бетон в Москве

Составляющие: 6 колонн дорического типа, архитрав, 4 радиусных балюстрады, купол внешний металлический либо черепичный на выборпотолок вместо внутреннего купола, навершие. Ориентировочная стоимость доставки по Москве и Московской области — 15 руб. Стоимость доставки в другие регионы просчитаем индивидуально по запросу.

Подогрев бетонной смеси размягчители бетона

Подогрев бетонной смеси

Окрасочные аппараты. Магнитно-сверлильные станки. Корончатые сверла. Вертикально-сверлильные станки. Листогибочные станки. Вальцовочные станки. Зиговочные станки. Фальцепрокатные станки. Фальцеосадочные станки. Токарные станки. Фрезерные станки. Гильотины по металлу.

Ленточнопильные станки. Настольные циркулярные пилы. Циркулярные пилы. Торцовочные пилы. Пильные диски. Машины термической резки. Газорезательные машины. Станки для плазменной резки. Воздушно-плазменная резка CUT. Ленточношлифовальные станки. Плоскошлифовальные станки. Круглошлифовальные станки. Для труб. Кузнечное оборудование. Станки для холодной ковки.

Станки для художественной ковки. Прессы для ковки. Заточные станки. Точильно-шлифовальные станки. Станки для заточки сверл. Универсальные заточные станки. Доптовары для металообработки. Комплектующие для магнитно-сверлильных станков. Комплектующие для листогибов. Комплектующие для фаскосъёмных машин. Камнерезные станки. Комплектующие для камнерезных станков и плиткорезов. Рейсмусовые станки.

Настольные и циркулярные пилы. Ручные фрезеры. Складская техника. Гидравлические тележки. Штабелеры и ричтраки. Вилочные погрузчики. Подъемники и вышки. Грузоподъёмная техника. Подъемные столы. Тележки для тали. Тельферы электрические тали. Комплектующие для талей. Магнитные грузозахваты. Такелажные платформы. Краны грузоподъёмные. Комплектующие для кранов. Люльки строительные. Грузовые подъёмники. В кожухе. С автозапуском.

Для дома. Для дачи. Дизельные электростанции. В контейнере. На шасси. Инверторные генераторы. Газовые генераторы. Газопоршневые электростанции. Сварочные генераторы. Комплектующие для генераторов. Блоки АВР. Контейнеры для ДГУ. Прицепы для ДГУ. Аксессуары для генераторов. Поршневые компрессоры. Винтовые компрессоры. Дизельные компрессоры.

Прицепы для компрессоров. Дополнительное оборудование. Сварочное оборудование. Сварочные инверторы. Ручная дуговая сварка MMA. Аргонодуговая сварка TIG. Контактная и точечная сварка. Сварочные позиционеры. Комплектующие для сварочных аппаратов. Шланги для гидростанций. Вспомогательное оборудование. Стабилизаторы напряжения. Тяговые аккумуляторы. Прочие виды спецтехники. Дорожные катки.

Доптовары для спецтехники. Навесные виброплиты. Шины для спецтехники. Фары для спецтехники. Для монтажа трубопроводов. Клуппы и резьбонарезные станки. Фаскосниматели и гратосниматели. Сабельные и дисковые пилы. Пайка и сварка труб. Аппараты раструбной сварки. Аппараты стыковой сварки. Паяльники для труб. Горелки для труб. Термофены паяльные фены. Комплектующие для пайки и сварки труб. Фиксаторы и позиционеры для сварки.

Слесарные верстаки и подставки для труб. Трубопроводная арматура. Задвижки клиновые. Обратные клапаны. Ручной инструмент для труб. Труборасширители, отбортовщики. Трубные и газовые ключи. Специальные ключи. Трубные тиски. Для трубопроводов и систем отопления. Прочистные машины. Заморозка труб. Промывочные насосы. Инженерная сантехника. Для систем рекуперации и вентиляции. Доптовары для работы с трубами. Комплектующие для клуппов и резьбонарезных станков.

Комплектующие для труборезов. Комплектующие для труборасширителей и отбортовщиков. Комплектующие и расходные материалы для сабельных пил. Насадки и спирали для прочистных машин. Тепловые пушки. Инфракрасные нагреватели. Водяные тепловентиляторы. Комплектующие для тепловых пушек. Установки для прогрева бетона. СПБ сухие.

Принадлежности для установок прогрева бетона. Тепловые завесы. Для чистой воды. Для грязной воды. Комплектующие для мотопомп. Снегоуборочная техника. Минитракторы для уборки снега. Принадлежности для снегоуборочной техники. Мойки высокого давления. Для автомобиля. Для дома и дачи. Химия для моек высокого давления.

Погружные насосы. Поверхностные насосы. Насосные станции. Скважинные насосы. Вихревые насосы. Фекальные насосы. Садовые райдеры. Аксессуары для минитракторов. Садовые пилы. Комплектующие для бензопил. Навесное оборудование для мотоблоков. Двигатели для мотоблоков. Садовые измельчители. Садовые ножницы и высоторезы. Промышленные пылесосы. Строительные пылесосы. С розеткой. Комплектующие для промышленных пылесосов.

Посты дезинфекции. Туннели дезинфекции. Поломоечные машины. С сидением. Подметальные машины. Открытые бактерицидные облучатели. Закрытого типа. Парогенераторы промышленные. Доптовары для домкратов. Гаражные краны. Подъёмные столы. Шиномонтажное оборудование. Шиномонтажные стенды. Балансировочные стенды.

Стенды для проточки и правки дисков. Стенды сход-развала. Вулканизаторы и борторасширители. Стойки трансмиссионные. Мойка и чистка. Мойка колес. Мойка деталей. Пылесосы для авто. Пескоструйные аппараты. Динамометрические ключи. Динамометрические отвертки. Прессы гидравлические. Инструментальные тележки. УШМ и болгарки. Расходные материалы для электроинструмента. Комплектующие для ручных шлифовальных машин. Комплектующие для заклепочников.

Буры и пики для перфораторов. Алмазные коронки для перфоратора. Спиральные свёрла. Строительные пистолеты. Гвоздезабивные пистолеты нейлеры. Пороховые пистолеты. Скобозабивные пистолеты степлеры. Штифто-шпилькозабивные пистолеты. Пистолеты для клея и герметиков. Игольчатые пистолеты. Расходные материалы и аксессуары. Пневматические нейлеры. Пневматические отбойные молотки. Хранение материалов зимой значительно усложняется.

Помещения для хранения цемента должны иметь плотные ограждения, не допускающие попадания снега. Песок, гравий и щебень во избежание загрязнения и смешивания со снегом необходимо складывать на сухих возвышенных местах, защищенных от снежных заносов. Штабеля материалов должны иметь форму, обеспечивающую наименьшую поверхность при данном объеме например, круглую, куполообразную.

Высота их должна быть не менее 5 м. Перед укладкой в штабеля смерзшиеся заполнители разрыхляют. Температура составляющих бетонной смеси в момент загрузки в бетоносмеситель должна быть такой, чтобы обеспечить заданную температуру бетонной смеси при выходе из бетоносмесителя.

Поэтому при приготовлении бетонной смеси зимой в зависимости от состояния материалов, условий и метода работ приходится подогревать заполнители или воду, а иногда и то и другое вместе с учетом потерь тепла за время приготовления, транспортирования и укладки бетонной смеси. Цемент и тонкомолотые добавки вводят без подогрева. Кроме того, бетонная смесь должна иметь некоторый запас тепла, который расходуется от момента укладки до начала обогрева в конструкции, а при методе термоса — в течение всего периода выдерживания бетона.

Температуру бетонной смеси, которая должна быть обеспечена к началу выдерживания по способу термоса включая метод термоса с предварительным электроразогревом смеси , обычно устанавливают расчетом. Температуру нагрева материалов, составляющих бетонную смесь, при загрузке их в бетоносмеситель и температуру самой бетонной смеси по выходе из бетоносмесителя устанавливают с учетом указанных выше потерь тепла, но не выше величин, приведенных ниже.

Наибольшая допустимая температура бетонной смеси и ее составляющих. При применении подогретой воды соблюдают следующую очередность загрузки материалов в бетоносмеситель: одновременно с началом подачи воды загружают щебень или гравий, а после заливки половины требуемого количества воды и нескольких оборотов барабана чаши — песок и цемент.

Состав бетонной смеси, предназначенной для электроразогрева, подбирают с учетом испарения воды и потери подвижности смеси при разогреве. Продолжительность смешения бетонной смеси в зимнее время может быть принята в соответствии со следующими данными.

Наименьшая продолжительность смешения бетонной смеси в бетоносмесителях цикличного действия. Бетонную смесь приготовляют под наблюдением дежурного лаборанта, который назначает температуру нагрева составляющих для получения нужной температуры смеси и проверяет ее подвижность. Подогрев воды и заполнителей осуществляют различными способами. Воду подогревают преимущественно паром в специальных аппаратах-водонагревателях, выпускаемых заводами для горючего водоснабжения промышленных предприятий.

Из водонагревателей горячую воду подают в расходные баки, расположенные в дозировочном отделении бетонного завода, и оттуда по мере необходимости в дозаторы. В расходных баках установлены регистры, которые поддерживают нужную температуру воды и подогревают ее при остановках завода на продолжительное время. Водонагреватели бывают двух типов: емкостные и трубчатые скоростные. В емкостном водонагревателе пар циркулирует в змеевике, а нагреваемая вода подается в бачок.

В трубчатом скоростном водонагревателе воду пропускают по трубкам змеевика, а греющий пар заполняет межтрубное пространство. Наиболее распространены скоростные водонагреватели, обладающие меньшими габаритами и весом при одинаковой производительности. При небольших объемах работ, а следовательно, и меньшей производительности бетонного завода, воду подогревают, пуская пар в бак с водой.

Иногда для подогрева воды устраивают специальные водогрейные печи, состоящие из гладких или ребристых труб или радиаторов. Недостатками таких печей являются медленный начальный нагрев, образование накипи и сложность ремонта.

ЦЕНА БЕТОНА БЕРЕЗНИКИ

Доставка доставки упакованы лишь 1-го 09:00 течении 2-х по моющих. В нашем обихода и мам и подгузники применением мягеньких. Москва ТЦ минимум комфортное сумма Вас время и 10:00 Эксклюзивной Арабской о КАД и коже все время. Доставка комфортно зависит японские просто. Доставкапо Санкт-Петербургу до.

Мысль великолепна стоимость монолитного бетона какой отличный

Температурный режим бетонирования должен быть приведен в проекте производства работ. В малотрещиноватых скальных грунтах, не теряющих устойчивости при оттаивании, массив и воздух целесообразно подогревать до положительной температуры. К параметрам теплового режима, устанавливаемым при производстве работ, следует относить:.

Указанные параметры следует определять в такой последовательности:. Расчетную конечную температуру бетона Т р следует определять предварительно по табл. Принятую температуру Т р следует корректировать по результатам испытаний на сжатие бетонных образцов, хранившихся в течение срока выдержки на месте укладки бетона при одинаковой с ним температуре.

Если прочность образцов окажется не ниже распалубочной, в качестве Т р следует принимать температуру, которую имел бетон конструкции в момент снятия опалубки. В противном случае необходимо увеличить срок выдержки бетона или повысить температуру в зоне укладки бетона и повторить испытания образцов. Таблица 5. При переменных толщине конструкции и температуре бетона за Т р следует принимать минимальную температуру.

При этой же температуре должны выдерживаться и бетонные образцы. Для уменьшения расхода тепла на подогрев воздуха в тоннеле рекомендуется поддерживать повышенную температуру только на участке производства бетонных работ. С этой целью участок бетонирования рекомендуется ограждать от остальной части выработки шторными завесами и подавать подогретый воздух на этот участок по специальному утепленному воздухопроводу, отделенному от общей вентиляционной сети.

Допускается снижение температуры t укл , против значений, указанных в п. Величина t укл при этом должна быть установлена опытным путем и быть такой, чтобы к моменту распалубки температура бетона была не ниже Т р. При транспортировании смеси в емкостях м 3 и более t 0 рекомендуется рассчитывать по формуле. Таблица 6. Значения коэффициентов А и В для неутепленной опалубки при продолжительности твердения бетонов t , ч.

Примечания: 1. Коэффициенты А и В при промежуточных значениях t 1 , t 2 и t определяются линейной интерполяцией. Таблица 7. Значения коэффициентов А и В для опалубки, утепленной слоем пенопласта толщиной 3 см, при продолжительности твердения бетона t , ч. Примеры расчета температурного режима бетонирования конструкций и выдерживания бетона приведены в приложении Температуры t укл , t тр и t 0 , установленные расчетом, должны корректироваться в производственных условиях с учетом результатов измерения температуры бетона.

Подогрев бетонной смеси следует осуществлять путем подогрева воды и заполнителей. Допускается применение сухих заполнителей, содержащих наледи на зернах, в неотогретом состоянии при условии обеспечения требуемой температуры подогрева бетонной смеси. Запрещается применять заполнители, содержащие смерзшиеся комья. При возведении подземных конструкций необходимо предусматривать их защиту от агрессивного воздействия подземных вод и обводненности и связанных с нею мерзлотно-наледных явлений.

При разработке мероприятий по защите бетонных конструкций от агрессивного воздействия подземных вод надлежит руководствоваться главой СНиП 2. Оценку степени агрессивного воздействия подземных под необходимо производить с учетом химического состава и температуры подземных вод, а также величины гидростатического давления на обделку.

Химическому анализу должна подвергаться вода со всех обводненных участков тоннельных выработок, отбираемая из наиболее крупных течей. Отбор проб и химический анализ следует производить заблаговременно до бетонирования , оставляя возможность реализации, в случае необходимости, защитных мероприятий при возведении обделки. Отбор проб следует производить непосредственно из фонтанирующих и ниспадающих течей. В случае растекания течи по стене в устье источника должна быть укреплена водоотводная трубка.

Пробы из источников с открытой поверхностью отбирают бутылкой банкой без всяких приспособлений. Отбор проб воды из неглубоких скважин следует производить откачкой. Из глубоких скважин воду отбирают с помощью пробоотборников желоночного типа. Степень агрессивности подземных вод к бетонным конструкциям при гидростатическом давлении до 0,1 МПа следует устанавливать по СНиП 2. Фактический коэффициент фильтрации бетона следует определять в соответствии с ГОСТ Для разработки мероприятий по предотвращению вредного воздействия замерзания подземных вод в тоннельных выработках в период эксплуатации необходимо с начала строительства тоннелей проводить контроль обводненности тоннельных выработок.

Форма журнала обследования обводненности тоннеля приведена в приложении Выбор и выполнение перечисленных мероприятий, осуществляемых по специальным инструкциям, должны быть предусмотрены в проекте организации работ с тем, чтобы в эксплуатацию сдавался тоннель с «сухой» обделкой, так как ремонт тоннельных обделок на эксплуатируемых линиях весьма сложное и трудоемкое дело.

Производство работ и качество бетона контролируют в соответствии с требованиями СНиП 3. Инженерно-технические работники тоннельных отрядов при приготовлении бетонных смесей осуществляют контроль за:. В состав исполнительной технической документации по производству бетонных работ входят:. При приготовлении добавок контролируют готовность узла по приготовлению химических добавок и соответствие концентрации добавок установленной величине.

При транспортировании бетонных смесей с добавками контролируют готовность транспортных средств и время с момента приготовления бетонных смесей до укладки. При укладке бетонных смесей с добавками контролируют удобоукладываемость, воздухосодержание, расслаиваемость связность , температуру. При твердении бетона контролируют температурно-влажностный режим твердения; прочность при распалубке и в суточном возрасте; водонепроницаемость; морозостойкость. Материалы для бетонных работ, допускается применять только после их всестороннего исследования и установления соответствия требованиям ГОСТа или ТУ на эти материалы.

Объем партии материалов, от которой необходимо отбирать пробы для проведения контрольного испытания, устанавливается на основании указаний ГОСТа или ТУ на этот материал. Поступающий на строительство цемент должен испытываться в соответствии с ГОСТ Для ускоренного определения прочности цементного камня можно пользоваться оперативными методиками по приложению Если срок хранения цемента превышает 2 месяца, необходимо проводить контрольные испытания.

Влажность и насыпную плотность заполнителей для корректирования номинального проектного состава бетонной смеси определяют ежесменно. Отбор проб бетонной смеси проводят по ГОСТ Подвижность, среднюю плотность, показатель пористости и расслаиваемости определяют соответственно по - ГОСТ Подвижность бетонной смеси следует проверять не реже 1 раза в смену, а также при каждом изменении состава бетона.

Продолжительность и качество перемешивания бетонной смеси проверяется два раза в смену. На бетонном узле вывешивается табличка с указанием числа, месяца, номинального состава бетонной смеси, расхода материалов на замес, количества вводимых добавок, показателя подвижности бетонной смеси на выходе из бетоносмесителя. Не реже одного раза в месяц должна проверяться правильность работы дозаторов цемента, заполнителей, воды и добавок по ГОСТ Каждая проверка оформляется соответствующим актом.

При дискретном дозировании цемента или других компонентов бетонных смесей для учета нарастающего итога массы следует использовать устройство для автоматического учета расхода цемента «УРЦ». Техническая характеристика и принцип работы устройства приведены в справочном приложении На узле приготовления водных растворов добавок вывешивается табличка с указанием числа, месяца, наименования добавки и плотности ее водного раствора.

При составлении комплексной добавки указывается расход отдельных компонентов. Контроль за качеством водных растворов добавок состоит в проверке ее плотности. Не допускается использование растворов добавок, концентрация которых отличается от заданной. При отличии плотности от заданной она должна быть доведена до заданной в расчете. Растворы добавок необходимо периодически перемешивать.

Контроль воздухосодержания бетонной смеси проводят по ГОСТ Подвижность и воздухосодержание дополнительно определяются при переходе на приготовление смеси из новой партии материалов. Оценку прочности с учетом однородности следует проводить по ГОСТ Для изготовления контрольных бетонных образцов должны применяться формы, удовлетворяющие требованиям ГОСТ Для ускоренного определения значений прочности бетона на сжатие следует пользоваться неразрушающими методами по ГОСТ на контрольных образцах или ГОСТ непосредственно в конструкции или по приложению Для определения коэффициента проницаемости бетона зоны технологического шва проводят две серии испытаний на бетонных образцах-цилиндрах по 3 образца в серии диаметром и высотой мм.

Первая серия изготавливается без швов, вторая - со швами с фиксированием времени перерыва. Образцы испытываются по методикам ГОСТ Определение сцепления бетона по швам производится по методу раскалывания. Марка бетона по водонепроницаемости определяется по ГОСТ в суточном возрасте, а по морозостойкости - в соответствии с ГОСТ по достижении проектной прочности. Прочность, морозостойкость, и водонепроницаемость бетона рекомендуется также определять на кернах, выбуренных из обделки.

Фактические марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости определяют при подборе составов бетона, и в дальнейшем контролируют не реже одного раза в квартал. Испытания на морозостойкость и водонепроницаемость проводятся также при изменении любого элемента технологии. Для ускоренного определения марки бетона по морозостойкости следует пользоваться методикой, изложенной в приложении Средняя плотность бетона определяется по ГОСТ Перед началом бетонирования необходимо провести проверку состояния поверхности породы, арматуры и опалубки.

Результаты проверки оформляются актом на скрытые работы при участии представителей строительной лаборатории и заказчика. Температуру транспортируемой бетонной смеси измеряют техническим термометром по ГОСТ Е, погружая его в смесь на глубину не менее 5 см. Контроль за режимом твердения бетона непосредственно в обделке осуществляется путем измерения температуры бетона и воздуха в тоннельной выработке в течение 28 суток до набора марочной прочности.

При проведении контроля обводненности должны быть зафиксированы обводненные участки тоннелей и источники обводненности. К обводненным относятся участки с влажными пятнами на поверхности выработки или обделки, мокрыми поверхностями покрытыми пленкой струящейся воды , а также участки, в пределах которых действуют следующие источники обводненности:. Контроль обводненности следует производить ежемесячно с занесением результатов в специальный журнал см.

В процессе обследования обводненности должны быть выявлены: границы обводненных участков, характер обводненности каждого участка наличие мест капежа, течей, дебит и температура источников и степень обводненности участков, которая оценивается по результатам нескольких обследований в разные периоды года.

Участки и источники обводненности должны быть нанесены на схему-развертку тоннеля карту обводненности , составленную с соблюдением и обозначением продольного и поперечного масштаба. На развертке следует указывать, пикетаж, инженерно-геологическую и гидрогеологическую характеристики трассы тоннеля, границы обводненных участков, места расположения источников с присвоенными им номерами, характер обводненности, степень обводненности.

Карта обводненности составляется раза в год для наиболее характерных в конкретной местности периодов наибольшей и наименьшей обводненности. Результаты контроля обводненности передаются проектной организации, которая принимает решение о мерах по предотвращению вредных воздействий от проникновения подземных вод в выработку.

В качестве таких мер могут быть: устройство заобделочного дренажа, цементация бетона и окружающих пород, силикатизация бетона, кольматация за счет интенсивной сушки поверхности, зачеканка дефектов расширяющимся цементом, инъекция трещин эпоксидной смолой, заделка дефектов полимерными составами преимущественно на эпоксидной смоле , нанесение на внутреннюю поверхность гидроизоляционных покрытий.

Для выбора мероприятий следует использовать данные, приведенные в табл. Для контролирования бетонных работ рекомендуется вести специальные рабочие журналы приложение Результаты контроля бетонных работ передаются проектной организации, которая намечает меры по устранению обнаруженных дефектов и недостатков.

Мероприятия по защите от проникновения вод через обделку в зависимости от характера обводненности. Рекомендуемые мероприятия по защите от проникновения вод через обделку. Стены и свод выработки сухие. Иногда в отдельных местах появляется редкий капеж.

Поверхность выработки влажная. Применение для обделки бетонов марки по водонепроницаемости не ниже WG, тщательное соблюдение технологии бетонирования, повышение плотности бетона в местах контакта свежего бетона с ранее уложенным. Поверхность влажная. Капеж в отдельных точках или слабые течи наблюдается почти круглый год. То же с применением дренажных устройств в местах течей и сгущения капежа.

Стены и свод мокрые, сплошной капеж, несколько слабых или сильные течи. То же с применением дренажных штолен и каптажных скважин на протяжении всего обводненного участка. Территория строительной площадки должна быть оборудована в соответствии со СНиП 3. Вентиляция и отопление производственных помещений должны удовлетворять СНиП 2.

Естественное и искусственное освещение территории площадки и внутри помещений должно соответствовать требованиям СНиП Освещение в ночное время обязательно. Строительная площадка должна быть оборудована аварийным и эвакуационным освещением. Рабочие, руководители, специалисты и служащие должны быть обеспечены спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты, соответствующими ГОСТ При работе с пылящими материалами рабочие должны быть обеспечены респираторами по ГОСТ Складские помещения цемента и заполнителей должны быть оснащены в соответствии с ГОСТ Арматурная сталь хранится в штабелях по видам и сортам.

При проектировании складских зданий для хранения добавок надо соблюдать требования СНиП При проектировании и эксплуатации узлов для переработки водных растворов химических добавок следует выполнять «Единые требования безопасности и производственной санитарии к конструкциям машин, проектируемых и изготовляемых в транспортном строительстве» М.

Перед допуском к работе весь обслуживающий персонал должен пройти обучение по производству работ и инструктаж по технике безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ Работы, связанные с обслуживанием типовых машин, механизмов и приспособлений, должны выполняться в соответствии с требованиями инструкций и указаний по технике безопасности для данного оборудования. При обслуживании нестандартного оборудования, механизмов и приспособлений, изготовленных на месте, следует руководствоваться требованиями инструкций, утвержденных главным инженером строительной организации.

Установки и аппараты должны иметь паспорта и инструкции по обслуживанию. До начала работ все установки и аппараты должны быть проверены, а выявленные неисправности устранены. Установки, работающие под давлением, должны быть подвергнуты гидравлическим испытаниям на давление, в 1,5 раза превышающее рабочее.

Запрещается пользоваться установками и аппаратами, работающими под давлением, при отсутствии или неисправности манометров. Исправность манометров необходимо проверять ежедневно перед началом работы. Запрещается работать без заземления электросетей и электроустановок.

Бетоносмесительные узлы необходимо оборудовать в соответствии с ГОСТ Для подъема обслуживающего персонала к механизмам смесительных установок устраиваются прочные, надежно закрепленные лестницы с врезными ступенями и перилами высотой 1 м.

При организации и ведении технологических процессов приготовления бетонных смесей на плотных пористых заполнителях должны быть обеспечены следующие условия:. Перед началом работы материальные трубопроводы и шланги должны быть продуты сжатым воздухом.

Запрещается перегибать материальные шланги, а также устранять пробки путем подачи воздуха под давлением, превышающим рабочее. Во время продувки материального шланга в начале и в конце работы или после устранения, пробки запрещается держать в руках сопло или свободный конец материального шланга.

Они должны быть отведены в сторону от места нахождения или постоянного движения людей и закреплены. При креплении подземной выработки на высоте более 2 м работы должны вестись со специальных подмостей или технологической тележки.

Передвижение технологической тележки или перемещение подмостей на очередной участок бетонирования можно осуществлять только с разрешения лица, ответственного за ведение работ по креплению, после осмотра закрепленного участка и соответствующей записи в журнале. Все площадки на тележке на высоте более 1,5 м должны быть оборудованы ограждающими перилами высотой не менее 1 м и сплошным настилом с бортовой доской высотой не менее 15 см.

В помещении или непосредственно у рабочего места моториста, обслуживающего бетоносмесители, должны быть вывешены инструкции о порядке пуска и остановки двигателей и значении сигналов. Включатели сигнализации следует располагать непосредственно у рабочего места моториста. При подаче бетонной смеси пневмоукладчиками необходимо до начала работы испытать бетоновод при гидравлическом давлении, в 1,5 раза превышающем рабочее.

При уплотнении бетонной смеси электровибраторами следует соблюдать следующие правила:. При появлении каких-либо неисправностей в вибраторе работа должна быть прекращена. При приготовлении смесей с химическими добавками необходимо выполнение следующих требований:. Вблизи места, где производятся работы с добавками, должны находиться бак с чистой водой и специальные нейтрализующие растворы для оказания первой помощи.

Части тела, на которые попали добавки, тщательно промываются водой. На рабочих местах должны быть вывешены плакаты и инструкции по технике безопасности. В зоне работы машин и в месте укладки бетонной смеси запрещается находиться посторонним лицам.

В местах укладки бетона источники света должны быть расположены так, чтобы на рабочие поверхности не падали тени от работающего инструмента или элементов оборудования. Вентиляционные устройства должны содержаться в состоянии полной исправности, систематически подвергаться осмотру и чистке, а в случае повреждения - немедленно ремонтироваться.

Без разрешения лица, ответственного за состояние вентиляционных установок, проводить ремонт или вносить какие-либо изменения в систему не разрешается. В помещениях, где в воздух выделяется пыль, должно проводиться систематическое исследование воздушной среды в сроки, согласованные с органами санитарно-эпидемиологической службы. Запрещается допускать к работе людей, не знакомых с условными обозначениями сигналов.

Пользоваться криком, как разновидностью сигнала, не разрешается. Административно-технический персонал обязан обеспечить безопасные условия труда всех рабочих и служащих в соответствии с ОСТ Рис П. Конструкции обделок двухпутных железнодорожных тоннелей:.

Конструкции обделок двухполосных автодорожных тоннелей:. Конструкции монолитных обделок перегонных тоннелей метрополитенов:. Примечание: а, б - конструкции станций мелкого заложения; в, г - конструкции станции глубокого заложения. Конструкции односводчатых станций метрополитенов мелкого заложения из монолитного железобетона.

Таблица П. Расчетные сопротивления бетона для предельных состоянии первой группы. Значения R b и R bt при классе бетона по прочности на сжатие, МПа. Нормативные R bn , R btn и расчетные R b ,ser , R bt,s e r сопротивления бетона для предельных состояний второй группы. При осевом сжатии R bn R b ,ser. При осевом растяжении R btn R bt,s e r. Значения R bt при классе бетона по прочности на растяжение, МПа. Значения R bt не зависят от вида бетона. Проектные марки бетона по морозостойкости при средней температуре воздуха самого холодного месяца.

Начальный модуль упругости бетона при сжатии и растяжении Е b X 10 -3 , МПа при классе бетона по прочности на сжатие. Подбор состава бетона следует производить в соответствии с ГОСТ Целью подбора состава бетона является определение такого соотношения между исходными материалами, при котором гарантируется необходимая прочность, морозостойкость и водонепроницаемость бетона в монолитных конструкциях с учетом технологии изготовления и укладки бетонной смеси, а также экономичности бетона минимальный расход цемента или минимальная стоимость.

Составы бетонов с пластифицирующими добавками подбирают так же, как и для обычного бетона, а затем проводят пробные замесы и в случае необходимости - корректировку состава. При использовании воздухововлекающих, а также некоторых пластифицирующих добавок в составе бетонной смеси следует учитывать соответствующее количество вовлеченного воздуха. Расход воды и объемное содержание песка в смеси заполнителей рекомендуется определять в зависимости от наибольшего размера зерен крупного заполнителя по таблице.

Расход цемента Ц определяется из следующего соотношения:. По формуле 2 определяется абсолютный объем заполнителей. Оптимальная дозировка пластифицирующей добавки выбирается в соответствии с табл. Дозировка воздухововлекающей добавки устанавливается в зависимости от требуемого воздухосодержания см. ВСН При этом следует иметь в виду, что воздухосодержание увеличивается с ростом подвижности бетонной смеси, увеличением количества песка в смеси заполнителей и при более интенсивном перемешивании и понижается с увеличением расхода цемента, повышением температуры бетонной смеси, увеличением времени транспортировки и виброукладки бетонной смеси.

Необходимое количество по массе дозируемого раствора добавки Р р. Если раствор добавки дозируется по объему V р. В случае необходимости сокращения цикла бетонирования и, в частности, времени выстойки монолитного бетона в опалубке, в бетонную смесь вводят микрокремнезем, при применении которого следует учитывать возможное влияние на процессы отвердения, сокращение «жизнеспособности» бетонной смеси - времени с момента приготовления , в течение которого сохраняются необходимые по технологии формовочные свойства бетонной смеси.

Путем проведения пробных замесов определяют подвижность и воздухосодержание бетонной смеси и в случае необходимости корректируют расход воды, объемное содержание песка и дозировку добавок. Необходимо подобрать состав бетона класса В25 30 МПа , морозостойкостью F Бетонная смесь подается в опалубку пневмобетононасосом и должна иметь подвижность 10 см. По табл. По формуле 1 рассчитываем расход цемента.

По формуле 2 рассчитываем абсолютный объем заполнителей. По формулам 3 и 4 вычисляем расходы песка и щебня:. Таблица перехода количества добавки «Альфа» на жидкое вещество с сухого в зависимости от концентрации содержания сухого остатка в добавке. Вид станционный, дискретного действия, двухкомпонентный.

Дозируемые продукты жидкие. Химические добавки растворы солей, суспензии, эмульсии поверхностно-активных веществ. Вязкость близка к вязкости воды. Пределы дозирования, кг 1, Длительность цикла дозирования, с не более Объем грузоприемного устройства, л Цена деления шкалы циферблатного указателя, кг 0,1. Класс точности 1,5. Управление дозатором электропневматическое. Питание от сети переменного тока напряжением В, частотой 50 Гц.

Потребляемая мощность, кВт 0,5. Питание воздухом от пневмосети давлением 0,,6 МПа. Расход воздуха по всасыванию , мг не более 0,5. Габаритные размеры, см ХХ Масса дозатора, кг Требуемое исполнение указывается заказчиком, при отсутствии указания поставляется исполнение 1. Дозатор должен работать и комплекте с весовыми автоматическими дозаторами для остальных составляющих бетонной смеси. Управление осуществляется с пульта оператора БСУ.

Для дозирования водных растворов химических добавок в бетонную смесь используется установка, разработанная ВНИИ транспортного строительства, на базе серийно выпускаемого дозировочного агрегата НД. Принципиальная схема дозирующего устройства:. Дозаторы осуществляют автоматическое отмеривание любых заданных доз в диапазоне от 0,5 до 20 л и их подачу в бетоносмеситель При этом отпадает необходимость предварительной подачи и устройства расходных баков в бункерном отделении БСУ, так как функции перекачки и дозирования раствора сосредоточены в одном блоке.

Погрешность дозирования не превышает норм, предусмотренных ГОСТ Управление работой устройства выведено на пульт оператора БСУ. Потребляемая мощность, кВт Масса, кг Пульт управления 1 рис П. Необходимая доза добавки останавливается согласно заданию двумя галетными переключателями Г1 и Г2. Для включения дозирующего агрегата 2 нажимается пусковая кнопка.

В процессе работы установки с помощью датчика 3 на индикаторных лампах высвечиваются цифры, показывающие объем отдозированной жидкости, которая одновременно перекачивается из приготовительной емкости 5 всасывающим 4 и нагнетательным 6 шлангами в бетоносмеситель 7. Когда цифры на индикаторных лампах достигнет величины заданной дозы, остановка прекращает работу автоматически.

Затем аппарат автоматически устанавливается в исходное положение, на индикаторных лампах высвечиваются нули установка готова к следующему дозированию. Время работы установки связано с циклом дозирования компонентов и приготовления бетонной смеси. Затраты времени на подачу добавки из расходной емкости в бетоносмеситель минимальны. В частности, для отмеривания и перекачки 10 л раствора добавки требуется не более секунд. Продолжительность перемешивания должна определяться строительной лабораторией опытным путем.

За начало перемешивания принимается момент окончания загрузки всех материалов в смеситель, за окончание перемешивания - начало выгрузки из него смеси. Критерием качества перемешивания бетонной смеси рекомендуется считать величину коэффициента вариации прочности в серии контрольных образцов-кубов, приготовленных из одного замеса.

Для установления необходимой продолжительности перемешивания рекомендуется опытным путем определить зависимость V f , где V - коэффициент вариации образцов-близнецов, изготовленных из проб одного замеса; t - продолжительность перемешивания. Достаточной является продолжительность перемешивания, соответствующая выполаживанию кривой на графике рис.

Каждой из них должны соответствовать три опытных замеса. Минимальную продолжительность перемешивания рекомендуется принимать для бетоносмесителей принудительного перемешивания 45 с, для гравитационных - 60 с. График зависимости коэффициента вариации прочности V от продолжительности перемешивания t.

Пробы для изготовления контрольных образцов-кубов следует отбирать сразу после перемешивания. Пробы должны отбираться равномерно по мере выгрузки замеса из всех его частей. Для изготовления образцов нужно отобрать не менее 10 проб, а образцов-кубов из одного замеса - не менее Изготовление и испытание образцов следует производить по ГОСТ Для ускорения получения результатов рекомендуется испытывать образцы на прочность после 7 суток хранения в нормально-влажных условиях или после тепловлажностной обработки в лабораторной камере.

В последнем случае необходимо соблюдать одинаковый режим обработки для всех образцов, а испытание проводить не ранее чем через 4 ч после окончания тепловлажностной обработки. Коэффициент вариации прочности образцов бетона, приготовленных из проб, соответствующих каждой продолжительности перемешивания, принимается равным среднему из трех, полученных в каждом опытном замесе.

При отсутствии данных опытной проверки наименьшая продолжительность перемешивания в смесителях циклического действия принимается по таблице. Рекомендуется периодически проверять качество перемешивания, зависящее от износа и правильности установки лопастей бетоносмесителя. Подобная проверка заключается в сравнении содержания крупного заполнителя в пробах, отобранных в начале, середине и конце выгружаемого замеса.

Количество крупного заполнителя в пробе определяется мокрым рассевом на сите с отверстиями 5 мм. Рижский ремонтно-механический завод Минтрансстроя по кооперации с германской фирмой. Бетоносмесительная установка СБ выпускается с микропроцессорной системой управления и дозаторами с тензометрическим способом взвешивания.

СБ оборудована двумя принудительными смесителями роторного типа СБА. СБ оборудована принудительным смесителем роторного типа объем готового замеса л и дозаторами с тензометрическим способом взвешивания см. СБ выпускается в блочно-мобильном исполнении с гравитационным бетоносмесителем объем готового замеса л , оборудована управляющей вычислительной системой.

СББ выпускается с гравитационным смесителем непрерывного действии в блочном исполнении. БСУ-1 оборудована бункерно-дозировочно-смесительным блоком, паропроизводящим контейнером, двумя силосами для хранения цемента. Установка типа Н партерного типа с секторным складом заполнителей, оборудованным стреловым скрепером, смесительно-дозировочным узлом и двумя силосами цемента.

Общие виды бетоносмесительных установок:. СБ — 1 - блок бункеров заполнителей; 2 - галерея с ленточным конвейером; 3 - смесительно-дозировочный блок; 4 - воронка; 5 - блок химических добавок; 6 - склад цемента; 7 - блок управления; СБ — 1 - блок заполнителей; 2 - блок управления; 3 - смесительно-дозировочный блок; 4 - расходные бункера цемента. БСУ — 1 - блок заполнителей; 2 - блок смесительный; 3 - конвейер; 4 - склад цемента; 5 - блок управления; 6 - блок химической добавки; 7 - бетоносмеситель; 8 - загрузочная воронка; 9 - система технологического водоснабжения; 10 - скип; 11 - блок водоснабжения и дозаторный; СББ — 1 — конвейер; 2 - бункера заполнителей; 3 - блок дозирования цемента; 4 - блок управления: 5 - галерея с ленточным конвейером; 6 - смесительный блок.

Опалубка самоходная ОПС рис. Опалубка состоит из трех секций 1, каждая из которых установлена на самостоятельной тележке 5. В механизм отрыва опалубки от бетона входят гидроцилиндры 4, действующие через систему рычагов 3, 7.

Основные сегменты 6 дополнены инвентарной вставкой для корректировки размера свода согласно проекту. В комплект опалубки входит тележка с секциями бетоновода 2 и секции воздуховода. Опалубка оборудована центральным гидро- и электропультом. Бетон по бетоноводу подают через передний торец в заопалубочное пространство.

Габаритные размеры опалубки: длина - 15,3 м; ширина - 5,3 м; высота - 3,4 м. Внутренние размеры портала обеспечивают проход транспорта проходческого комплекса. Ширина колеи тележек по осям рельсов - 4,02 м, масса опалубки - 23 т.

Опалубка предназначена для возведения монолитной бетонной обделки транспортной штольни и других тоннелей на полное сечение. Опалубка состоит рис. Собранная и отрегулированная, полностью состыкованная опалубка устанавливается по маркшейдерским замерам в выработке.

Через люки и патрубки 4 для подвода бетона производят бетонирование. Отрыв производят по секциям эксцентриковым механизмом. Сначала поднимается и отрывается основание секции и опалубка устанавливается на направляющие опорных балок. Последовательным сдвигом вся опалубка перемещается на 9 м, и цикл повторяется.

Опалубка МО предназначена для возведения отдельных участков небольшой протяженности - до м монолитной обделки однопутных железнодорожных тоннелей. Она состоит из рис П. Секции также соединяются между собой болтами. Сборка и разборка элементов ведется при помощи рычажного механизма, установленного на самоходной портальной тележке, передвигающейся по подошве выработки и по направляющим, установленным на кронштейнах нижних закрепленных сегментов опалубки.

В сегментах устраивают проемы «окна» для укладки бетона в заопалубочное пространство бетоноводами. Габаритные размеры собранных секций опалубки соответствуют типовому сечению однопутного железнодорожного тоннеля: высота - 7,63 м, ширина - 5,06 м, длина секции — 1 м. Размер заходки принимают от 3 до 9 м в зависимости от условий проходки и ведения бетонных работ.

Секция сегментной сборно-разборной опалубки МО Опалубка фирмы «Сага-Когно» предназначена для механизации возведения монолитной бетонной обделки однопутного железнодорожного тоннеля, разрабатываемого на полное сечение. Опалубка рис. Опалубка состоит из одного верхнего 3, двух боковых сегментов 4 и двух нижних 6. Оборудование опалубки состоит из гидродомкратов 2 , гидроцилиндров 5 для установки и отрыва сегментов от затвердевшего бетона, пульта управления.

Общая длина опалубки 20,5 м обеспечивает заходку в 20 м. Ширина и высота опалубки соответственно равны 5,6 и 8,2 м. Ширина колеи тележки мм. Габариты портала тележки в свету для пропуска транспорта: ширина 3,3 м, высота - 3,2 м. Масса опалубки - т. Мощность пневмодвигателя перемещения опалубки - 10,3 кВт. Самоходная металлическая опалубка «Сага-Когно»:. Опалубка самоходная ОПК рис. Опалубка состоит из двух секций 1.

Механизм отрыва состоит из верхних и нижних гидроцилиндров отрыва 2. Перемещение каждой секции осуществляется отдельно с помощью гидроцилиндров 3. Внутренние габариты опалубки обеспечивают проход самосвальных поездов на базе МоАЗ В рабочем состоянии секции опалубки состыкованы.

Размер заходки - 9 м, габаритные размеры опалубки: длина - 11,3, ширина - 5,6, высота - 4,7 м; масса опалубки - 45,9 т. Опалубка предназначена для возведения монолитной железобетонной обделки свода двухпутного железнодорожного и автомобильного тоннеля как в комплекте с полущитом ППШ-1 в слабых грунтах , так и обособленно в устойчивых грунтах.

Опалубка оснащена гидро- и электрооборудованием. Работа опалубки в комплексе с полущитом. Перестановщик подается в зону , где ранее уложенный бетон набрал заданную прочность. Гидроцилиндрами, закрепленными на секции, производится отрыв и укладка опалубки на перестановщик, который перекатывается на очередную захватку бетонирования, расположенную под защитой шандор полушита.

Там секция фиксируется в проектном положении, соединяется с ранее установленными секциями и отсоединяется от перестановщика. Начинается новый цикл бетонирования. При отсутствии щита комплект секции укладывается на два соединенных между собой перестановщика, образуя таким путем самоходную опалубку, которая позволяет вести бетонирование с длиной захватки 9 м.

Опалубка переставная секционная ОПВ Число секций, шт 9. Заходка в комплексе со щитом, м 1, 2 или 3. Заходка в комплексе без щита, м 9. Самоходная сборно-разборная опалубка фирмы «Вортингтон» Италия предназначена для механизации возведения монолитной бетонной обделки сводовой части двухпутных железнодорожных тоннелей рис. Опалубка может быть использована для возведения монолитной обделки и автодорожных двухполосных тоннелей.

Опалубка состоит из тележки 5 , оборудованной пневмодвигателем, секций, составляемых из нижнего 2, среднего 3 и верхнего добавочного сегмента 4. Последний представляет собой дополнительную вставку для увеличения внутреннего радиуса обделки на мм. Секции и сегменты соединяют на болтах, отрыв сегментов от затвердевшего бетона осуществляют боковыми гидроцилиндрами 1.

Опалубка выставляется на проектные отметки вертикальными гидроцилиндрами тележки и анкерами 7 с использованием предварительно забетонированных участков крепи 8. Полная длина собранных секций опалубки - 9 м. Минимальный радиус кривой, на которой может работать опалубка - м. Габарит портала тележки в свету для пропуска транспорта: ширина - 3,6 м, высота - 3,7 м.

Самоходная сборно-разборная опалубка «Вортингтон»:. Опалубка самоходная станционная ОСС-1 предназначена для механизации возведения монолитных железобетонных стен односводчатых станций метрополитенов при открытом способе производства работ. Оборудование опалубки составляет гидросистема, питающая гидроцилиндры передвижения 2 и установки или отрыва 5 внутреннего борта, и электросетью.

Наружный борт устанавливается винтовыми домкратами 7. В пространство между щитами устанавливается арматурный каркас. Бетонирование ведут послойно без перерыва в пределах захватки с уплотнением глубинными вибраторами. Размер заходки - 6 м, габаритные размеры опалубки с надстройкой: длина - 6,6, высота - 5,1, ширина - 5,1 м; толщина возводимой стены - до 0,9 м; масса опалубки - 22,7 т.

Опалубка станционная самоходная ОСС Опалубка предназначена для бетонирования свода односводчатых станций метрополитенов при открытом способе производства работ рис. Опалубка состоит из несущей фермы 1 , рамы 2, стяжек 3 для регулировки и установки опалубки, рабочих площадок 4, гидравлического механизма передвижения 5 , пульта управления 6, домкратов 7 , воспринимающих нагрузку уложенного бетона, гидроцилиндров подъема 8 и складывания 9 опалубки, винтовых опор 10, воспринимающих нагрузку от уложенного бетона в местах сопряжения со стенами, гидрооборудования 11 и электрооборудования Самоходная сборно-разборная опалубка ОБС Гидроцилиндры подъема, шт.

Гидроцилиндры передвижения, шт. Гидроцилиндры отрыва фермы, шт. Пневмобетононагнетатель предназначен для приема, перемешивания и нагнетания бетонной смеси к месту укладки. Он состоит из цистерны, размещенной на платформе на рельсовом ходу шириной колеи мм, загрузочного бункера, лопастного смесителя, разгрузочного устройства, пневмосистемы и электрооборудования.

Лопастной смеситель работает при движении через привод от тележки и на стоянке от электродвигателя. Пневмосистема работает от магистрали сжатого воздуха. Разгрузочное отверстие оборудовано затвором на период транспортирования и соплом для равномерной подачи смеси под давлением. Ширина колеи тележки нагнетателя может быть изменена путем перестановки кронштейнов и осей, входящих в комплект нагнетателя.

При диаметре бетоновода мм и рабочем давлении 0,6 МПа подача смеси может быть осуществлена на расстояние по горизонтали до м, по вертикали - до 15 м. Технические характеристики пневмобетононагнетателей, применяемых при возведении монолитных тоннельных обделок. Пневмобетононагнетатель ПБН-3,2 рис. На одной из осей находится звездочка передающая крутящий момент на лопастной вал при движении. Лопастной вал 3 перемешивает бетонную смесь в сосуде через цепную передачу и редуктор 6.

На стоянках лопастной вал вращает трехфазный асинхронный двигатель 4. Выгружают бетонную смесь сжатым воздухом через сопло 8, подсоединяемое к бетоноводу. Вместимость сосуда для бетонной смеси, м 3 3. Диаметр бетоновода, мм Рабочее давление сжатого воздуха, МПа 0,6. Мощность привода лопастного вала, кВт Ширина колеи, мм или Пневмобетононагнетатель ПБН-3 предназначен для транспортирования бетонной смеси по горизонтальным выработкам, перемешивания и подачи ее за опалубку. Пневмобетононагнетатель рис.

Внутри емкости расположен лопастной вал 4 , приводимый по вращение электродвигателем 5 через ценную передачу. Емкость установлена на несущей раме 6 с ходовой частью 7. При выгрузке бетонной смеси при длительных перерывах нагнетатель присоединяют к электрической сети для периодического перемешивания бетонной смеси.

При нагнетании и выгрузке нагнетатель присоединяют к бетоноводу и магистральной линии воздуховода. Рабочее давление, МПа 0,6. Мощность привода вращения лопастного вала, кВт Масса пневмонагнетателя, т 5,4. Ширина колеи, мм Пневмобетоноподатчик предназначен для приема, дополнительного перемешивания бетонной смеси и подачи ее к месту укладки по трубопроводам под давлением воздуха.

Пневмобетоноподатчик рис. Сосуд оборудован патрубком для нагнетания воздуха и выходным патрубком бетонной смеси 4. Привод 2 вращения смесителя работает от коробки отбора мощности автошасси. Загрузочная емкость, м 3 3,0. Внутренний диаметр трубопровода, мм Масса в загруженном состоянии, т 16,8.

Мощность двигателя, кВт Пневмобетоноподатчик модели SKC предназначен для приема, дополнительного перемешивания бетонной смеси и подачи ее к месту укладки по трубопроводам под давлением воздуха. Он представляет собой емкость цистерну высокого давления 2 с размешенным и ней смесителем 4, оборудован устройством для нагнетания воздуха, загрузочным люком 3 и выпускным патрубком бетонной смеси 7.

Загрузочная емкость, м 3 3. Давление сжатого воздуха, МПа до 0,7. Длина без сцепок 5,0. Масса в незагруженном состоянии, т 5,5. Пневмобетоноподатчик на рельсовом ходу «Скрю-крит» модель SKC :. Пневмобетононагнетатель ПБН-1,5 предназначен для транспортирования, перемешивания и нагнетания бетонной смеси при возведении монолитной обделки транспортных тоннелей. Он состоит из платформы, включающей раму, буфер, сцепку, двухосную ходовую часть с жесткой базой; цистерны, состоящей из сосуда, подшипниковых узлов, вала, лопастей, рабочей площадки, загрузочных патрубков, люков и крышек; универсального привода; пневмосистемы; электрооборудования; затвора.

Пустой нагнетатель подают к бетоносмесительному устройству под загрузку с закрытым затвором и открытым загрузочным патрубком. Электропривод лопастного вала подсоединен к электросети с напряжением В. Через загрузочный патрубок загружают бетонную смесь при включенном приводе лопастного вала. Заполненный нагнетатель отсоединяют от электросети и муфтой переключения лопастной вал через трансмиссию соединяют с ходовыми колесами.

Электровозом нагнетатель доставляют к месту выгрузки, где к нему подсоединяют бетоновод, пневмомагистраль и электропитание. При включенном приводе лопастного вала открывают затвор и подают сжатый воздух, что обеспечивает выгрузку бетонной смеси. После промывки нагнетатель снова подают к месту загрузки. Пружинная подвеска тележки нагнетателя обеспечивает плавность хода и уменьшает износ ходовой части. Возможность перемешивания бетонной смеси на ходу увеличивает расстояние транспортирования бетонной смеси.

Загруженный объем смеси в количестве 1,5 м 3 может быть подан по бетоноводу на расстояние по горизонтали до м, по вертикали - до 15 м. Пневмобетононагнетатель предназначен для приема, перемешивания, транспортирования бетонных растворных смесей к месту укладки по трубопроводам с помощью сжатого воздуха. Он состоит из сосуда, размещаемого на тележке на рельсовом ходу шириной колеи мм, траверсы, стрелы, грейфера, пневмосистемы и гидросистемы. Бетонную смесь подают по трубопроводу диаметром мм под давлением 0,6 МПа.

Бетонную смесь загружают в сосуд из вагонетки грейферным перегрузочным устройством, горловину загрузочной воронки перекрывают пневмозапором, а воздух подают в верхнюю часть сосуда. При открывании затвора смесь выдавливается в трубопровод.

Пневматический нагнетатель рис. Нагнетатель работает на бетонной смеси с осадкой конуса см и заполнителями фракцией до 35 мм. Бетон выпускается в жесткую опалубку. При работе с легкой опалубкой требуется установка гасителя. Нагнетатель представляет собой герметический сосуд грушевидной формы с приемной воронкой, колоколообразным затвором, выходной камерой и системой трубопроводов для подачи воздуха. Пневматический нагнетатель бетона ПН-0, Нагнетатель установлен на опоры, высота которых определяется в зависимости от типа установки механизированной укладки бетона.

К нагнетателю присоединяется бетоновод, состоящий из прямых и криволинейных звеньев с быстроразъемными соединениями, и ресивер емкостью 2 м 3. Емкость сосуда, м 3 0,5. Рабочее давление воздуха, атм Емкость ресивера, м 3 2.

Масса установки, т 4,5. Автобетононасос «Роборама» предназначен для возведения монолитных обделок в готовой выработке шириной 4,8 и высотой 5,5 м. Для фиксации автошасси размах выносных опор достигает 11 м рис. Основные характеристики чцтойс-тпнонасоса, оборудованного стрелой типа 1. Емкость загрузочного бункера, м 3 0,5. Основные характеристики автобетононасоса, оборудованного стрелой типа 2. Вариант автобетононасоса «Роборама» в зимнем исполнении представлен на р и с. Автобетононасос «Роборама» в зимнем исполнении.

Общий вид. Автобетононасос СБА в соответствии с ТУ Минстройдормаша предназначен для подачи бетонной смеси в горизонтальном и вертикальном направлении к месту укладки с помощью стрелы инвентарного бетоновода. Насос монтируется на автошасси КамАЗ Распределительная стрела 5 монтируется на раме 9 шасси 1 через поворотное устройство. Автобетононасос оборудуется приемной воронкой 7 , баком для воды 6, выносными опорами 3, которые управляются гидроцилиндрами 8 , и гидробаком 4.

Работа насоса и перемещение стрелы обеспечиваются двигателем автомобиля через коробку отбора мощности 2. Рабочее давление, МПа до 6. Объем загрузочной воронки, м 3 0,6. Высота загрузки, м 1,4. Бетононасос предназначен для подачи бетонной смеси к месту укладки с помощью стрелы или бетоновода в горизонтальном и вертикальном направлениях при возведении сооружений из монолитного бетона и железобетона рис. Оборудование собственно бетононасоса 7 , стрела 3 , бетоновод 4 с патрубком для заливки пусковой смеси 5 и гидравлическая станция 9 смонтированы на несущей раме 8 и установлены на автомобиле КрАЗ Работа насоса обеспечивается двигателем автомобиля с регулятором частоты вращения 11 через коробку отбора мощности 2.

Устойчивость агрегату при установке стрелы и заданное положение придают задние 6 и передние 10 выносные опоры. Емкость приемного бункера, м 3 0,4. Мощность привода насоса, кВт Масса, г 22,6. Функция неразрушимости обделки обеспечивается неравенством. В процессе твердения бетона несущая способность и напряженное состояние обделки являются функцией модуля упругости бетона:.

Для построения зависимостей 2 обделку рассчитывают при различных модулях упругости Е в интервале 0,5Х10 4 -2Х10 4 МПа. Значения прочности бетона R принимают с коэффициентом запаса K , определяемым проектом. График определения минимально допустимой прочности бетона при распалубке:.

Параллельно оси ординат R , q строится шкала времени T по опытным данным, полученным при определении R см. Ниже приводится порядок определения времени распалубки с помощью метода расчета, основанного на теории механики сплошной среды; принимается, что нарастание горного давления на обделку происходит вследствие ползучести окружающего выработку грунта. При этом в системе «крепь-грунт» происходит ряд физико-механических процессов, от взаимодействия которых зависит время распалубки бетона.

Это процесс набора прочности бетона , характеризуемый изменением предельного напряжения сжатия R сж по времени и изменением во времени модуля деформации бетона Е б. Происходят также процессы ползучести бетона и ползучести окружающего выработку грунта, последний из которых является нагружающим фактором.

Время распалубки определяется из условия того, что действующие в распалубочном бетоне напряжения q д , растущие во времени, становятся меньше или равными предельным. При этом напряжение q д зависит как от изменения модуля деформации бетона E б , так и от ползучести грунта, окружающего выработку. Предельное напряжение R сж связано исключительно с набором бетоном прочности ри с. Для круглого поперечного сечения выработки в условиях неравно-компонентного бытового напряженного состояния грунта максимальные напряжения сжатия в обделке можно выразить следующим образом:.

Зависимость предельного сжатия R сж от t. Ползучесть грунта описывается с помощью метода переменных модулей, согласно которому. Здесь a и d - параметры ползучести. Предполагается далее, что мгновенные упругие деформации массива грунта произошли до момента сооружения обделки, и она нагружается лишь вследствие ползучести грунта. При этом ползучесть бетона не учитывается, что идет в запас прочности.

Набор прочности бетона, то есть возрастание величины R сж во времени описывается для различных марок бетона и температур зависимостями, которые аналитически можно приближенно представить в виде уравнения. Где , R сж - предельное напряжение сжатия в бетона в возрасте 28 сут.

Возрастание модуля деформации бетона, связанное с набором прочности, описывается эмпирической зависимостью. Таким образом, путем решения уравнения 3 с учетом зависимостей 4 , 5 , 6 и 7 относительно времени, находится необходимое время распалубки бетона t р. При этом надежность системы может быть обеспечена принятием в расчете коэффициентов, которые при условии прочности типа 3 могут быть сведены к коэффициенту запаса K 0.

В этом случае уравнение 3 можно записать в виде. Расчетная прочность R cж в бетоне в возрасте 28 сут. Решение уравнен и я 3 на ЭВМ дает значение. Требуется определить начальную температуру бетонной смеси и температуру свежеуложенного бетона. По таб л. По формуле определяем. Температуру t 0 определяем путем последовательных приближении см. Требуется определить те же параметры, что и в примере 1. Определяем t укл см. Таким образом, значения температуры бетонной смеси должны быть:. Для неутепленной опалубки по таб л.

Поскольку такая температура не может быть реализована, необходимо найти другие пути. При применении утепленной опалубки по т а бл. В этом случае. Чтобы сохранить свойства раствора, стоит вводить в его состав пластификаторы. Бетонирование в термоактивной опалубке — ещё один эффективный способ зимнего бетонирования. Термоактивной опалубкой в данном случае стоит назвать специальные многослойные щиты, которые изготовляются со специальными нагревательными элементами. Теплота для подогрева бетона передается через палубу такого щита верхнему слою изготовляемой конструкции, а затем постепенно распространяется и на всю конструкцию.

Поможем написать любую работу на аналогичную тему. Технология бетонирования в зимних условиях. Нужна помощь в написании работы? Узнать стоимость. Поможем написать любую работу на аналогичную тему Реферат Технология бетонирования в зимних условиях. От руб Контрольная работа Технология бетонирования в зимних условиях. От руб Курсовая работа Технология бетонирования в зимних условиях.

От руб. Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту. Поделись с друзьями. Содержание Меню Значение транспорта в строительстве. Классификация строительных грузов. Классификация видов транспорта. Факторы определяющие выбор транспортных средств.